詹姆斯·梅的人民之车
《詹姆斯·梅的人民之车 》是英国广播公司(BBC)《Top Gear》的一系列特别剧集,由詹姆斯·梅执导,讲述了汽车如何成为人类日常生活的一部分。[1]
詹姆斯·梅的人民之车 | |
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类型 | 驾驶 |
原作 | Top Gear |
编剧 | 詹姆斯·梅(James May) 汤姆·惠特 (Tom Whitter) 亨利·道尔顿 (Henry Dalton) |
导演 | 汤姆·惠特 (Tom Whitter) |
主持 | 詹姆斯·梅(James May) |
国家/地区 | 英国 |
语言 | 英语 |
系列数 | 2 |
集数 | 6 |
每集长度 | 60分钟 |
制作 | |
人 | 汤姆·惠特 (Tom Whitter) 亨利·道尔顿 (Henry Dalton) |
执行 | 汤姆·惠特 (Tom Whitter) |
亨利·道尔顿 (Henry Dalton) 格雷格·科因 (Greg Coyne) | |
制作公司 | BBC |
发行公司 | BBC Worldwide |
播出 | |
首播频道 | BBC 2 HD |
图像制式 | HDTV 1080i |
声音制式 | Stereo |
播出日期 | 2014年8月10日 | —2016年2月7日
影片
《詹姆斯·梅的人民之车》是《Top Gear》的特集。 第一季共三集,于2014年8月10日开始,弥合了《Top Gear》第21集和第22集之间的空白档期。第二季共三集,定于2015年播出;但由于丑闻,主持人杰里米·克拉克森从BBC辞职,这导致理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅)的离职,第二季被无限期推迟,最终于2016年1月播出。詹姆斯·梅已经确认,他目前对《The Grand Tour》承诺,不会再制作剧集。
剧集
系列概述
系列 | 情节 | 最初播出 | 平均观众 (人) | ||
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第一集 | 最后一集 | ||||
1 | 3 | 2014年8月10日 | 2014年8月24日 | 2,400,000 | |
2 | 3 | 2016年1月24日 | 2016年2月7日 | 2,170,000 |
第一季 (2014)
集数 | 标题 | 播出日期 | 英国观众 (人) | |
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1 | 集权主义的人民汽车 | 2014年8月10日 | 2,430,000[2] | |
为了发现广大人民是如何买到第一辆车的,詹姆斯前往德国,意大利和俄罗斯,揭示了独裁者如何欺骗群众动员的非凡故事。詹姆斯讲述了大众甲壳虫纳粹统治下的德国的日益普及;在东德独裁政权特拉班特和瓦尔特堡的诞生;菲亚特124及其衍生产品成为世界上最畅销的汽车之一。 | ||||
2 | 畸形小车和厢型车 | 2014年8月17日 | 2,600,000[3] | |
詹姆斯·梅(James May)带你探索微型车的怪异世界。他发现少一个轮胎和堵车的现实如何导致欧洲大灾难。他走上战场,解决汽车史上最伟大的竞争之一,并前往日本参加微型跑车和历史上最畅销的汽车之间的城市竞赛。 | ||||
3 | 走上人生巅峰 | 2014年8月24日 | 2,160,000[4] | |
詹姆斯揭示了最终给人们带来欲望的汽车。詹姆斯揭示了雄心壮志将如何推动一些有史以来最伟大的汽车的发展。他了解到劳斯莱斯银影如何从达官贵人驾驶的汽车变成人民的汽车;着手探索福特和沃克斯豪尔是否制造出完美的商人汽车;叙旧兰博基尼Countach和保时捷911 Turbo这两款小时候最喜爱的汽车;说出他对“完美人车”的选择。 |
参考文献
- . Jbhifi.com.au. [8 September 2018]. (原始内容存档于2018-09-09).
- "Made in Chelsea NYC launches with 520,000 on E4", Digital Spy, 11 August 2014. Retrieved on 21 August 2014.
- "Made in Chelsea NYC climbs by 200k on Sunday", Digital Spy, 18 August 2014. Retrieved on 21 August 2014.
- "Made in Chelsea NYC audience drops by 350k on Bank Holiday Sunday", Digital Spy, 25 August 2014. Retrieved on 25 August 2014.
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