谷津支線
谷津支線（日语：／ Yatsu shisen */?）曾經是連結日本千葉縣船橋市的京成花輪站（現船橋競馬場站）至千葉郡津田沼町的谷津遊園地站，屬於京成電氣軌道的鐵路線（廢線）。
| 谷津支線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 日語原名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 | 千葉縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 花輪站（現時船橋競馬場） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 谷津遊園地站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 1.2公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 2個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,372毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流電600 V（至1928年3月為止） 直流1,200V（1928年3月起） 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1927年8月21日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廢除年份 | 1934年6月22日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 京成電氣軌道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線資訊
- 路線距離（營業距離）：1.2公里
- 軌距：1372毫米
- 站數：2個（沒有中間站）
- 複線路段：沒有（全線單線）
- 電氣化路段：全線（1928年3月為止直流600V、以後1200V）
路線概要
该线路为1925年所开业的谷津遊園而建设。此时的花轮站被设立作为谷津支线的一个分支站，营运初期有从押上站有直通运输业务，之后由于谷津海岸站（現谷津站）始发的道路開通而停止营运。现已弃置已久，谷津海岸站也改称为「谷津遊園站」。
由于营运时期很短，路线废弃已久而周边发展迅速，目前已经很难再找到当时的痕迹。另一方面，由于当时的地图并未及时作出修改将其收录，所以可以说是很难推测谷津游乐园站的位置。
歷史
參考資料
- 「軌道特許状下付」『官報』1926年1月11日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- 和久田康雄『私鉄史ハンドブック』電気車研究会、1993年、p.75
- 『私鉄史ハンドブック』正誤表 2010年2月版PDF
- 習志野市新ならしの散策 No.30
- 官報では21日。「軌道営業廃止」『官報』1934年8月1日（国立国会図書館デジタルコレクション）
外部連結
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