财经大学站
财经大学站是一个位于中国天津市河西区柳林街道珠江道与榕江路交叉口以西,属于天津地铁1号线与10号线的地铁车站,是一个换乘站。本站原名财经学院站。
财经大学 Caijingdaxue | ||||||||||||||||
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1号线财经大学站外景(2011年5月) | ||||||||||||||||
位置 | 中华人民共和国 天津市河西区柳林街道 珠江道与榕江路交叉口以东天津财经大学外 | |||||||||||||||
地理坐标 | 39°3′46.46″N 117°16′14.5″E | |||||||||||||||
机构 | 天津轨道交通集团 | |||||||||||||||
途经 | 天津地铁1号线 天津地铁10号线 | |||||||||||||||
交通 | 公交站 | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 1号线:高架车站 10号线:地下车站 | |||||||||||||||
站厅类型 | 1号线:高架站厅 10号线:地下站厅 | |||||||||||||||
方式 | 通道换乘 | |||||||||||||||
出口数目 | 5个 | |||||||||||||||
扶手電梯數目 | 4条 | |||||||||||||||
车站色系 | 1号线:白色 10号线:绿色 | |||||||||||||||
1号线:2座侧式站台 10号线:1座叠落侧式站台 | ||||||||||||||||
股道 | 各2条 | |||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
使用状态 | 1号线:运营中 10号线:运营中 | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:2006年6月12日 10号线:2022年11月18日 | |||||||||||||||
旧称 | 财经学院站 | |||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||
班车 | ||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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同早期启用的天津地铁车站一样,本站2012年7月1日之前使用英文翻译名称Tianjin University of Economics and Finance。
车站结构
财经大学站1号线站体由位于道路两侧的出入口、站房和位于道路中心的高架站台和站厅组成。站厅位于车站地上二层,包括集散厅与联系天桥,站厅内设有地铁客服中心,可为乘客提供人工购票、天津城市卡及地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外,站厅内还设有自动售票机、验票机、深圳发展银行自动取款机等自助服务设施。站台位于车站地上三层,为侧式站台,站台宽度3.5米,并设有半高安全门。本站付费区设有自动扶梯及楼梯各4组连接站台,非付费区亦设有自动扶梯及楼梯各3组连接地面各出口。 本站10号线为地下车站,站体大致位于1号线车站东北侧地下,因1号线支撑结构与居民区限制,10号线本站设计为地下二层侧式叠式站台,负一层为站厅层和开往屿东城站方向的站台层,负二层为开往于台站方向的站台层[1]。两线换乘通道由原1号线东北侧A口改建,接入10号线西侧,为天津市第一个高架地下换乘车站[1]。
地上三层 | 站台 |
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地上二层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机 | ||||||||||||||||
地面 | 出入口 | A、B、C、D、E出入口 | ||||||||||||||||
地下一层 | 站厅 | 客服中心、自动售票机、验票机 | ||||||||||||||||
站厅 |
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地下二层 | 站台 |
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车站出口
财经大学站共设5个出口,其中B-D出入口连通1号线站厅,重新建设的A出入口及E出入口连通10号线站厅,各出口及周围设施如下所示:
出口编号 | 照片 | 地点 | 可到达目的地 |
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连通 1号线站厅 | |||
珠江道北侧 | 天津科技大学、统计职业中专学校、黄海里 | ||
珠江道南侧 | 天津财经大学 | ||
珠江道南侧 | 天津财经大学、振财里 | ||
连通 10号线站厅 | |||
珠江道北侧 | 风致里、景致里 | ||
珠江道北侧 | 雅致里 | ||
註︰ 設有 | 設有扶手電梯 |
换乘交通
- 公共汽车
- 财经大学地铁站(珠江道上,地铁站西侧):93路、336路、342路、374路、605路、665路、676路南线、686路、706路、846路、846路区间、859路
- 长湖路站(珠江道上,地铁站东侧):93路、342路、374路、605路、665路、676路南线、686路、706路、846路、846路区间、859路
车站历史
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