车钟

由于船舶动力系统的改进以及吨位的大幅提升，从19世纪到20世纪中叶的船舶上，舰桥上的船员需要一种方式，简单有效得向轮机舱发出动力指令。当时缺乏成熟的无线电技术，便由此诞生了车钟，其构造一般是一个直径约9英尺的金属圆柱，两侧标记有各种刻度，代表船舶前进与后退的不同速度。

圆柱的中心连接着一个扳手，舰桥上的船员用扳手来调节刻度，向轮机舱发出速度指令。与此同时位于轮机舱的车钟，会发出“叮”一声的提示，指针指向相应的刻度位置。轮机员看到后，将轮机舱车钟的扳手也扳到同样位置，舰桥上的船员随即也会收到“叮”一声的提示，代表轮机员收到指令。由此完成一套船舶速度命令的传达。