运-9
运-九(Y-9)是由陕西飞机工业(集团)有限公司开发中的中型中程战术运输机,载重为20吨级,由运-8三類平台发展而来,本系列与美国的老当益壮的C-130J重启计划类似。
运-9 Y-9 麒鹏 | |
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类型 | 運輸機 |
制造商 | 陝西飛機工业(集团)有限公司 |
首飞 | 2010年 |
起役日期 | 2012年 |
主要用户 |
中国人民解放军空军 中国人民解放军海军航空兵 |
发展自 | 安-12、运-8 |
設計
与运八相比,在各部位做了如下改进:
- 動力方面换装涡桨-6C发动机,六叶复合材料螺旋桨,最大功率由4500马力提高到5100马力。耗油率下降。较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨,在拉萨机场最大载重从5吨提高到15吨。
- 氣動方面布局大體與運-8仍舊相似,駕駛艙設計變化較大。在材料上則提高了机翼静强度,恢复采用机翼整体油箱,载油量从14吨提高到23吨,航程由3100公里增加到5000公里。留空由不足7小时提高到10小时。
- 電傳系統方面换装先进航电系统,玻璃駕駛艙,改进座舱环境,減少人員。
- 內部空間方面货舱长度由15.7米增加到16.2米,货舱高度又改回了2.6m,翼下部分货舱高度也从2.25m回升到2.35m,最小货舱宽从3m略有提升到3.2m,容积增大。
型號
- 運-9
- 運-9E,出口型。
- 运-9YL,醫療救援機。
- 运-9JB(高新8号),海军综合电子战飞机。
- 运-9XZ(高新9号),空军心理战飞机(二代)。
- 运-9W(高新10号),空警500预警机。
- 运-9G(高新11号),空军电子干扰机(二代)。
- 运-9Z(高新12号),空军综合电子战飞机。
- 高新13號,機密。
- 運-9Q(高新14號),海軍反潛機。
- 高新15號,高度機密。
- 運-9
- 中國人民解放軍海军航空兵高新8號
- 中國人民解放軍空军的運-9G
性能参数
参考资料:sinodefence[3]
基本信息
- 机组:3-4
- 容量:106個重裝兵/132個空降兵/9个空投棧板
性能
機型 | 最大載重(噸) | 貨艙長度 | 貨艙寬度 | 貨艙高度 |
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An-124 | 150 | 36(118英尺) | 6.4(21英尺) | 4.4(14英尺) |
C-5M | 127.5 | 37(121英尺) | 5.8(19英尺) | 4.1(13英尺) |
An-22 | 80 | 32.7(107英尺) | 4.44(14.6英尺) | 4.44(14.6英尺) |
C-17 | 77.5 | 26.83(88.0英尺) | 5.49(18.0英尺) | 3.76(12.3英尺) |
Y-20B | 66 | 20(66英尺) | 4(13英尺) | 4(13英尺) |
Il-76MD-90A | 60 | 20(66英尺) | 3.4(11英尺) | 3.4(11英尺) |
A400M | 37 | 17.71(58.1英尺) | 4(13英尺) | 3.85(12.6英尺) |
C-2 | 36 | 16(52英尺) | 4(13英尺) | 4(13英尺) |
C-390 | 26 | 18.5(61英尺) | 3(9.8英尺) | 3.4(11英尺) |
Y-9 | 20 | 16.2(53英尺) | 3.2(10英尺) | 2.6(8.5英尺) |
C-130J-30 | 19.8 | 16.76(55.0英尺) | 3.02(9.9英尺) | 2.74(9.0英尺) |
参考文献
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