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根據民航條例規定，每名飛機師於入職前均需進行為期3個月的模擬駕駛訓練，已經入職的飛機師亦需要每半年接受訓練一次，以確保其駕駛技術達到安全，而且標準一致。為此，國泰航空目前共有14部模擬駕駛艙供予旗下約2,500名飛機師接受訓練時使用，24小時運作。國泰航空亦於2015年引入二部空中巴士A350XWB型號的模擬駕駛艙。

為了應付增加聘請飛機師所需要的訓練設施，國泰航空公司於2012年耗資約2億6千萬港元從加拿大引入兩款新模擬駕駛艙──分別為波音777-300ER及747-8F型號。新模擬駕駛艙的操作耗電量比舊有使用油壓式驅動的模擬駕駛艙大減85%外，模擬駕駛艙艙內所顯示的飛行影像，例如密雲、下雨、閃電及行雷等均有更為細緻的影像，模擬駕駛艙亦可以模仿飛機加速及輪胎摩擦等感覺，增加了飛機師於接受訓練時的投入感。新模擬駕駛艙是複製真實飛機駕駛艙艙內的細節部分，包括模擬4百多種機件故障及複製飛行時所遇到環境影像[4]。此外，國泰正在計劃加入香港國際機場擴建計劃內的資料，使到飛機師能夠事先得到相關的訓練[5]。模擬駕駛艙與飛機駕駛艙同樣設有過百個按鈕，需要通過6週的課程訓練才會認識[6]。