郑新黄河大桥

郑新黄河大桥,原名“郑州黄河公铁两用桥”,是连接郑州新乡的跨黄河大桥,为河南省第一座跨越黄河的公路铁路两用大桥,是继山东滨州黄河公铁两用桥后的第二座黄河公铁两用桥。上层公路于2010年9月29日正式通车[1]。下层的铁路桥2012年12月26日建成通车。它是郑州境内建成的第五座黄河大桥,在郑州、新乡境内各设有一个收费站[1]

郑新黄河大桥
34°55′14″N 113°44′58″E
承載 郑新大道、中国国家铁路集团 京广客运专线
跨越黄河
地點 中国河南省新乡市原阳县郑州市惠济区
其他名稱郑州黄河公铁两用桥
上游桥梁郑州黄河公路大桥
下游桥梁刘江黄河大桥
设计参数
桥型公铁两用斜拉桥/桁架桥
全长9.177(6英里)(公铁合建部分)
32.5(107英尺)
历史
施工單位中铁大桥局
开通日2010年9月29日(公路部分)
2012年12月26日(铁路部分)
地圖

简介

郑新黄河大桥为斜拉桥,主桥设计为“六塔七跨”,是郑州至新乡107国道复线、京广客运专线的两用特大桥,为双线客运专线、六车道公路,上面是公路,下面是铁路[1]

大桥北起新乡原阳县原武镇阎庄,南至郑州惠济区申庄村西侧。公路桥线路长24.277公里,双向六车道,设计时速100公里/时;公铁合建长9.177公里,是目前世界上最长的公铁两用桥。南岸公路接线与郑州北四环相交处设一座互通式立交,北岸公路接线与郑焦晋高速公路及107国道相交处各设一座立交。[1]

该桥距上游郑州黄河公路大桥约7公里[2]。大桥的建成有效地缓解了郑州“北出口”的交通压力,由郑州开车至新乡仅用30分钟即可到达[1]

2022年12月28日,郑新黄河大桥由于大雾天气发生连环车祸,至少涉及200辆车追撞,有1人死亡。[3]

途经的公共交通线路

参见

参考资料

  1. . 河南商报. 2010-09-30. (原始内容存档于2012-11-04).
  2. . 大河网-大河报. 2010-09-16. (原始内容存档于2016-03-04).
  3. . [2022-12-28]. (原始内容存档于2022-12-28).

外部链接

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