東京都交通局10-300型電力動車組

東京都交通局10-300型電力動車組日语: Tōkyōto kōtsūkyoku 10-300-gata densha */?)是東京都交通局都營新宿線上使用的通勤型列車

都營地下鐵10-300型電力動車組
10-300型初期車
10-300型後期車
概覽
原產國 日本
製造東急車輛製造(1次車・10-300R形)

綜合車輛製作所横濱事業所(3・4・5次車)

東日本旅客鐵道新津車輛製作所(1・2次車)
產量
  • 10-300型:

28編成264輛

10輛編成20編成 8輛編成8編成

  • 10-300R型(只有製造先頭車)
6編成12輛
製造年份2004年~2017年
2005年5月21日(10-300型)
2017年2月14日(10-300R型)
報廢6編成12輛(10-300R型)
主要用戶東京都交通局
營運路線新宿線京王線系統
技術數據
車輛長度先頭車 20,150 mm
中間車 20,000mm
車體2,770mm
車體高度4,085mm
編組重量10輛編成278.8t
8輛編成225.9tt
轨距1372mm
車體材質不鏽鋼
編組10輛編成(1・2次車)1,456(座位516)人

10輛編成(3・4・5次車)1,418(座位516)人

8輛編成(只有1次車)1,162(座位408)人
營運速度都營新宿線内 75 km/h
京王線内 110km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.3 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流1,500V(架空電纜
受流方式集電弓
發動機鼠籠式三相感應電動機(10-300型)
直流直巻電動機(10-300R型)
發動機功率95kW(10-300型)
165kW(10-300R型)
傳動比99:14=7.07(10-300型) 85:16=5.31(10-300R型)
驅動裝置TD平行驅動(10-300型) WN平行驅動(10-300R型)
制動方式VVVF變頻器(10-300型) 電樞斬波器(10-300R型)
安全防護系統D-ATC(JR型) 京王ATC

簡介

都營新宿線自1978年開通時使用的10-000型以經用了25年(試作車更是30年),需要更換新型列車。所以東京都交通局便根據當時最新的E231系作為藍圖,設計出此列車。[1][2]

2013年起增購的列車(3次車及之後)因當時已有新型列車登埸(E233系2000番台),所以東京都交通局就以E233系作為藍圖。可以從車頭分辨出列車的不同之處。

不同的時期製造

10-300型後期車(3、4、5次車)

10-300型與10-300R型的共通點及不同點

共通點

車頭是不銹鋼框架造,並覆蓋有FRP[1]車頭玻璃塗上銀色漆,使其與車身有一體感。設有地鐵列車必須的緊急出口。兩個車頭燈都在車頭玻璃上。

冷氣系統配備了由三菱電機製造的集中式48.84kW(42,000kcal / h)[3]。該設備與E231系近郊型和常磐快速線中安裝的AU725A-G3型相同。[4]

至於車內,是與當時的E231系800番台的車內裝飾相同。[3]

京王形ATC搭載後的駕駛台

駕駛室方面,因為此列車會與京王電鐵直通運行,因此駕駛室是以京王的標準。[5]

編成表

10-300形(8輛編成) 編成表
 
本八幡 方向→
形式 10-300形 (9)
(Tc2)
10-300形 (8)
(M2)
10-300形 (7)
(M1)
10-300形 (6)
(T)
10-300形 (5)
(M1)
10-300形 (2)
(M2)
10-300形 (1)
(M1)
10-300形 (0)
(Tc1)
機器 BTSIV,CPVVVF VVVFSIV,CPVVVFBT
車輛重量 27.2t29.3t30.2t23.8t28.8t29.4t30.1t27.1t
車号 10-379
10-389
10-399
10-409
10-419
10-429
10-439
10-449
10-378
10-388
10-398
10-408
10-418
10-428
10-438
10-448
10-377
10-387
10-397
10-407
10-417
10-427
10-437
10-447
10-376
10-386
10-396
10-406
10-416
10-426
10-436
10-446
10-375
10-385
10-395
10-405
10-415
10-425
10-435
10-445
10-372
10-382
10-392
10-402
10-412
10-422
10-432
10-442
10-371
10-381
10-391
10-401
10-411
10-421
10-431
10-441
10-370
10-380
10-390
10-400
10-410
10-420
10-430
10-440
10-300形(10輛編成) 編成表
 
京王相模原線橋本・新宿 方向
本八幡 方向→
形式 10-300形 (9)
(Tc2)
10-300形 (8)
(M2)
10-300形 (7)
(M1)
10-300形 (6)
(T)
10-300形 (5)
(M1)
10-300形 (4)
(M1)
10-300形 (3)
(T)
10-300形 (2)
(M2)
10-300形 (1)
(M1)
10-300形 (0)
(Tc1)
機器 BTSIV,CPVVVF VVVFVVVF SIV,CPVVVFBT
車輛重量 27.2t29.3t30.2t23.8t29.3t28.6t23.8t29.4t30.1t27.1t
車號 10-459
10-469
10-479
10-489
10-458
10-468
10-478
10-488
10-457
10-467
10-477
10-487
10-456
10-466
10-476
10-486
10-455
10-465
10-475
10-485
10-454
10-464
10-474
10-484
10-453
10-463
10-473
10-483
10-452
10-462
10-472
10-482
10-451
10-461
10-471
10-481
10-450
10-460
10-470
10-480
    10-300形(10輛編成)3 - 5次車 編成表

    10-490至510是3次車、10-520至600是4次車、10-610至640是5次車。

     
    京王相模原線橋本・新宿 方向
    本八幡 方向→
    形式 10-300形 (9)
    (Tc9)
    10-300形 (8)
    (M8)
    10-300形 (7)
    (M7)
    10-300形 (6)
    (T6)
    10-300形 (5)
    (T5)
    10-300形 (4)
    (M4)
    10-300形 (3)
    (M3)
    10-300形 (2)
    (M2)
    10-300形 (1)
    (M1)
    10-300形 (0)
    (Tc1)
    機器 BTSIV,CPVVVF   VVVFSIV,CPVVVFBT
    車輛重量 29.4t31.0t31.3t25.2t25.2t28.0t31.3t31.0t31.3t29.4t
    車号 10-499
    10-509
    10-519

    10-529
    10-539
    10-549
    10-559
    10-569
    10-579
    10-589
    10-599
    10-609

    10-619
    10-629
    10-639
    10-649

    10-498
    10-508
    10-518

    10-528
    10-538
    10-548
    10-558
    10-568
    10-578
    10-588
    10-598
    10-608

    10-618
    10-628
    10-638
    10-648

    10-497
    10-507
    10-517

    10-527
    10-537
    10-547
    10-557
    10-567
    10-577
    10-587
    10-597
    10-607

    10-617
    10-627
    10-637
    10-647

    10-496
    10-506
    10-516

    10-526
    10-536
    10-546
    10-556
    10-566
    10-576
    10-586
    10-596
    10-606

    10-616
    10-626
    10-636
    10-646

    10-495
    10-505
    10-515

    10-525
    10-535
    10-545
    10-555
    10-565
    10-575
    10-585
    10-595
    10-605

    10-615
    10-625
    10-635
    10-645

    10-494
    10-504
    10-514

    10-524
    10-534
    10-544
    10-554
    10-564
    10-574
    10-584
    10-594
    10-604

    10-614
    10-624
    10-634
    10-644

    10-493
    10-503
    10-513

    10-523
    10-533
    10-543
    10-553
    10-563
    10-573
    10-583
    10-593
    10-603

    10-613
    10-623
    10-633
    10-643

    10-492
    10-502
    10-512

    10-522
    10-532
    10-542
    10-552
    10-562
    10-572
    10-582
    10-592
    10-602

    10-612
    10-622
    10-632
    10-642

    10-491
    10-501
    10-511

    10-521
    10-531
    10-541
    10-551
    10-561
    10-571
    10-581
    10-591
    10-601

    10-611
    10-621
    10-631
    10-641

    10-490
    10-500
    10-510

    10-520
    10-530
    10-540
    10-550
    10-560
    10-570
    10-580
    10-590
    10-600

    10-610
    10-620
    10-630
    10-640

    10-300R形 編成表
     
    京王相模原線橋本・新宿 方向
    本八幡 方向→
    形式 10-300R形 (9)
    (Tc2)
    10-000形 (8)
    (M2)
    10-000形 (7)
    (M1)
    10-000形 (6)
    (M2)
    10-000形 (5)
    (M1)
    10-000形 (2)
    (M2)
    10-000形 (1)
    (M1)
    10-300R形 (0)
    (Tc1)
    機器  CPCHOPSIV,CP,BTCHOPSIV,CP,BTCHOP 
    車号 10-319
    10-329
    10-339
    10-349
    10-359
    10-369
    10-318
    10-328
    10-338
    10-348
    10-358
    10-368
    10-317
    10-327
    10-337
    10-347
    10-357
    10-367
    10-316
    10-326
    10-336
    10-346
    10-356
    10-366
    10-315
    10-325
    10-335
    10-345
    10-355
    10-365
    10-312
    10-322
    10-332
    10-342
    10-352
    10-362
    10-311
    10-321
    10-331
    10-341
    10-351
    10-361
    10-310
    10-320
    10-330
    10-340
    10-350
    10-360

    2015年度廢車:10-340編成、10-350編成

    2016年度廢車:10-310編成、10-320編成、10-330編成、10-360編成

    圖例

    • VVVF:VVVF制御裝置
    • CHOP:斬波器控制裝置
    • SIV:補助電源裝置210kVA(3次車は260kVA)
    • CP:空氣壓縮機
    • BT:蓄電池

    備注

    • 受電弓在1・2次車的末尾7(M1)・5(M1)・1(M1)、3次車及後的末尾7(M7)・3(M3)・1(M1)。

    參考資料

    1. .
    2. 只限1及2次車
    3. 日本鉄道運転協会「運転協会誌」2005年7月号新型車両プロフィールガイド。
    4. エリエイ「とれいん」2008年1月号MODELERS FILE「東京都交通局10-300形」44-45頁記事。
    5. 交友社「鉄道ファン」2009年7月号を参照。

    參見

    • E231系——1及2次車的藍圖
    • E233系——3、4、5次車的藍圖
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