金州站

改造前的金州站（2007年）

金州站于1903年随中长铁路南段随建成启用，站房单层俄式砖木结构，建筑面积508平方米，时为四等站，隶属沙俄关东省铁路公司。1938年：金州站遭遇火灾被毁，后重建车站[4][5]^:393。

1990年代在哈大铁路电气化工程中新建编组场，规模二级四场[6]。

2008年6月11日：金州站改造工程开工，拆除旧站房，于原址重建新站房，增加塔楼。站房建筑面积839平方米，站台建筑面积10592平方米。改革开放后，对屋顶进行过中式建筑风格的改造。2011年1月：升级为一等站[4]。

2015年1月22日车站开始站场改造，南行至大连的列车暂不在金州站办理客运业务，4月25日恢复[7]。2015年12月17日，丹大快速铁路开始运营，金州站开始停靠和谐号动车组列车[8]。

车站站房共有上下两层，二层候车室面积2200余平方米，设有600个座位。金州站站场分为客运车站和运转场两部分。其中客场分为上行和下行两部分[2]，1站台为丹大快铁去往丹东方向列车停靠，2站台为丹大快铁往大连方向列车停靠，3站台为沈大铁路去往沈阳方向列车停靠[9]；上行客场位于运转长东侧，设有4、5站台，有沈大铁路往大连方向列车停靠。上行客场与站房间设有长147米的地道连接[10]。

金州站站台

金州站运转场规模二级五场，分别为上行到达场（Ⅱ场）、上行编组场（Ⅳ场），下行到达场（Ⅰ场）、下行编组场（Ⅲ场）和下行直通场（Ⅴ场）[6][2]。