鈴木Baleno

鈴木Baleno（日语：）乃日本鈴木公司自2015年起開發、子公司馬魯蒂鈴木公司製造的五門次緊湊型掀背車。

要注意的是，此車名也曾使用在鈴木Esteem（歐洲、澳洲及部分亞洲國家）、第二代鈴木Liana（印尼、四門轎車）等車款上。

歷史與概要

第一代WB32S/42S系（2015年-2022年）
鈴木Baleno（第一代）
WB32S/42S型
車頭
車尾
概览
制造商馬魯蒂鈴木公司
生产日期2015年-2022年
车身及底盘
车辆类别次緊湊型轎車
車體風格五門掀背車
动力布局FF
动力系统
引擎1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎（附中冷器）
1.2L直列四缸DOHC VVT K12C型引擎
变速器六速自動排檔
规格
轴距2,520mm
长度3,995mm
宽度1,745mm
高度1,470mm
整备质量910kg-950kg

2015年 - 3月3日開幕的第85屆日內瓦汽車展中，原廠公開「iK-2」概念車[1]，同年9月15日開幕的法蘭克福車展量產化的鈴木Baleno正式發表。此款車乃為了填補Swift和SX4之間的車系空缺，以新開發的底盤和新編成的動力進軍次緊湊型（B segment）掀背車市場，同年10月26日於印度市場正式發售。

2016年 - 3月9日正式在日本上市，由印度子公司馬魯蒂鈴木公司供應。動力方面採新編成之1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎（附中冷器），可提供了111ps / 5,500rpm的最大馬力以及16.3kg·m / 1,500-4,000rpm的峰值扭力。並保留既有的1.2L直列四缸DOHC VVT K12C型自然進氣引擎，可輸出91ps / 6,000rpm之最大馬力以及12.04kg·m / 4,400rpm的峰值扭力，並採六速手自排變速箱設定。在各式主被動安全系統方面，可偵測前車距離並進行煞車力道輔助的RBS（Radar Brake Support）雷達煞車支援系統、HHC上坡起步輔助系統、ACC自動跟車系統、ESP車身穩定系統等皆為標準配備。

2017年 - 3月3日馬魯蒂鈴木公司另外發表運動化車型「鈴木Baleno RS」[2]，搭載1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎（附中冷器），配合五速手排變速箱。

臺灣金鈴汽車正式在3月16日引進印度製造的Baleno[3]，動力同樣為1.0L直列三缸DOHC VVT K10C型渦輪增壓引擎（附中冷器），搭配6速手自排變速箱。標準配備包含HID頭燈、LED晝行燈、恆溫空調、Keyless免鑰匙感應式門鎖、、Push Start引擎啟動按鈕、巡航定速、6具輔助氣囊、ABS+EBD+BA煞車輔助系統、ESP車身穩定系統、HHC上坡起步輔助系統等。

  • 左駕版內裝
    左駕版內裝
  • 日規版XG車型車頭
    日規版XG車型車頭
  • 日規版XG車型車尾
    日規版XG車型車尾
  • 攝於英國
    攝於英國

內部連結

參考資料
  1. （日語）スズキ株式会社：ジュネーブモーターショーで、コンセプトカー「iK-2」と「iM-4」を世界初公開 （页面存档备份，存于）。
  2. （英文）Hindustan Times: Maruti Suzuki Baleno RS review: A family hatchback with a shot of fun, but then... （页面存档备份，存于）。
  3. U-Car車壇新聞：正式售價69.8萬、單一車型設定，Suzuki Baleno國內發表 （页面存档备份，存于）。

外部連結
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