长征3号核潜艇

（如无注明，本段落所有内容来源均为《中国新闻周刊》的《水下90天：中国核潜艇的极限长航》[3]）

1984年，核潜艇部队被下达“0990”试验任务。“0990”试验任务即最大自给力考核，也即“长航”，任务名来源于当时中国核潜艇设计理论数据是连续航行90昼夜。这次任务被交由403艇成员，即11艇员队执行任务。11艇员队是中国核潜艇部队的第一支艇员队。

为此次任务，11艇员队领导班子做出调整如下： ：

“0990”任务中还有机关和随艇出海的领导9人，海军舰队机关3人，军代表1人，这些人与11艇员队领导班子组成的海上临时党委，委员为：

1985年11月20日，403艇从青岛市栲栳岛的潜艇基地出航进行“0990”任务。

出航第6天，即11月25（或26日），403艇进行封舱。

12月19日，指挥组结束封舱试验，潜艇浮起。

12月21日，基地岸上指挥部来电催要水质情况后，令403艇直接返航靠码头。主机军士长刘忠文坚决主张不能返航，常保林支持他的意见。经孙建国和杨玺同意，决定立即隔离主冷凝器右舷，不久后水质明显好转。之后抢修队登艇排除主冷凝器的故障，长航得以继续。

1986年2月18日，常保林向大家宣布403核潜艇完成最大耐久力试验，已连续航行90昼夜，圆满完成考核试验任务。

除“0990”任务中出现的人员之外，11艇员队的知名人员还有：

• 孙建国（曾任艇长，后至中国人民解放军海军上将）
• 刘毅（最晚于1988年已担任艇长[4]，）
• 董震（曾任艇长）
• 吴昌弟（2008年6月被任命为实习艇长）[4]
• 郭金海（电工技师）[5]