长春有轨电车900系电车
长春有轨电车900系电车是长春轨道交通的电车车款之一，现在已经上线运营。
| 长春有轨电车900系电车 | |
|---|---|
.jpg.webp) 长春有轨电车 900系943号在长久路站 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 有轨电车 |
| 型號 | SY-YG16-2 |
| 原產國 |  中国 |
| 製造 | 沈阳新阳光机电 |
| 產量 | 46 |
| 車輛總數 | 46 |
| 車輛編號 | 901-946 |
| 製造年份 | 2012年至今 |
| 2012年12月28日 | |
| 主要用戶 | 长春有轨电车 |
| 營運路線 | 54路 55路 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 1Mcp |
| 編組長度 | 15.85m |
| 車輛長度 | 15,850mm |
| 車體 | 2,500mm |
| 車體高度 | 3,390mm |
| 車輛重量 | 22t |
| 軸重 | 5.5t |
| 轴距 | 1,800mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 輪徑 | φ700mm |
| 轉向架 | 新阳光制钢结构转向架 |
| 車體材質 | 铝合金 |
| 車輛 | 150人（座席40人） |
| 營運速度 | 45km/h |
| 設計最高速度 | 45km/h |
| 起動加速度 | 3.0km/h/s |
| 常用減速度 | 3.6km/h/s |
| 緊急減速度 | 4.3km/h/s |
| 供電制式 | 直流600V(+-20%)架空接触网供电 |
| 受流方式 | 双臂式集电弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 電動機功率 | 75kW |
| 牽引功率 | 150kW |
| 控制裝置 | 沈阳新阳光制BP009型IGBT-VVVF |
| 驅動裝置 | 旋转电机 |
| 變速段數 | 无级 |
| 制動方式 | 再生制动并电阻制动补足 |
简介
900系电车由沈阳新阳光机电于2012年起生产，单节编组，现在为20辆。车门为塞拉门，为高地板车辆。目前在54、55路运行，是长春有轨电车第十代电车。
编组
CCYG900
←西安大路/长春西站 站方向 工农大路站方向→
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| 車廂編號 | 9XX | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 受电弓 | ＜＞ | ||||
| 形式區分 | (Mcp) | ||||
| 其他設備 | 旋转电机 | ||||
| 安裝機器 | 主电机/VVVF/变电柜/受电弓 /SIV | ||||
| 車輛重量 | 22T | ||||
| 动力分布 | 〇● ●〇 | ||||
| 轴式 | (1A)(A1) | ||||
| 載客量 | 200人 | ||||
列车配置
900系的外涂装为红色和白色，VVVF由沈阳新阳光生产，空调由湖南华强电气制造型号为BPKD9(B)-EV。
未来计划
列车第一批订单已经全部交货并投入运营，第二批订单正在加紧生产
图集
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长春有轨电车 900系在景阳大路站.jpg.webp)
长春有轨电车900系内景（摄于55路921号车）.JPG.webp)
长春有轨电车 900系车号特写.JPG.webp)
长春有轨电车工农大路总站.JPG.webp)
长春有轨电车900系驾驶台.jpg.webp)
车辆铭牌
外部链接
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