长江路 (池州)
长江路是中华人民共和国安徽省池州市主城区的一条主干道。长江路是池州市城区最重要的主干道,也是当地车流量最多的主干道之一,被誉为“池州第一路”,[1][2]始建于1958年。
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池州长江南路 | |||||||
類型 | 主干道 | ||||||
道路長度 | 8(5.0英里) | ||||||
车速限制 | 40公里每小時 | ||||||
双向六车道 | |||||||
地點 | 中华人民共和国安徽省池州市贵池区 | ||||||
附近主要建築物 | 池州孔庙、原贵池区人民政府、池州电信大厦、池州市传媒中心大厦 | ||||||
起點 | 池州港 | ||||||
終點 | 池州-太平湖公路 (原 齐石线) |
历史沿革
抗日战争时期,侵华日军占领贵池县城后,开挖池州城墙,修建供汽车行驶的砂石路。[3]中华人民共和国成立后,池州城依然保持古城风貌。[4][3]1957年,为促进城市建设,贵池县人民委员会上报安庆专区行政公署请求拆毁池州城墙。[3]年底,池州城墙几乎被拆除。[3]1958年,贵池县人民委员会改造日军修建的公路,命名为长江路,以长江流经池州境内而得名。[3][4][5]当时,长江路只修筑九华路(今池阳路)至贵池县汽车站段,并修筑下水道,道路红线宽32米,行车道宽12米。[3][4]长江路和秋浦路一起形成池州主城区道路的骨架。1960年,当地城建在长江路两侧种植少量泡桐、悬铃木和楝树。[3][6]1961年,当局在长江路和跃进路(今秋浦路)安装白炽路灯。[3][7]
文革期间,城市建设趋于停滞。1969年,在原有马路的基础上,当局首次在长江路铺设沥青,行车道被拓宽至20米,并重新维修两旁人行道,同时将道路向北延伸到池州港,为池州第一条沥青道路,也是当地路况最好的道路。[3][8]1984年,当地城建砍去泡桐,更换城区行道树,改种法国梧桐、香樟树。[3]直到1988年,长江路两边基本上没有街头绿地。[6][9]
1996年,为改善池州城市形象和招商引资环境,池州地区行政公署和贵池市人民政府将长江路、秋浦路“两路”改造提上议程。该工程于9月19日正式开工,并在1997年11月23日完成改造。[10]此次改造除对路面进行重修、将行车道由15米扩宽至20米外,还全面更换人行道的地砖,统一栽植了路两旁的香樟树,并且还安装了新的路灯和广告灯箱。[4][8]当地城建将所有白炽灯、汞灯、吊装高压钠灯全部改为高杆高压钠灯。[10][11]1999年,长江路开始安装工艺灯、双臂灯、庭院灯。[11]2006年10月至2008年初,当局开始对城南的南湖路进行改造,改造完成后的南湖路改造为双向六车道的城市主干道,并由中共池州市委党校延伸到位于里山街道办事处境内的池州站。[4]为了统一地名,当地政府调整长江路各路段起止点:
1984至2007年 | 2007年至2022年 | |
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长江北路 | 池州港至建设路 | 池州港至百牙路 |
长江中路 | 建设路至秋浦路 | 百牙路至翠微路 |
长江南路 | 秋浦路至翠微路 | 翠微路至225省道 |
2006年底,池州市人民政府曾将长江路改造纳入2007年建设内容,但因工程量繁重而推迟一年。[4][12]2008年,为进一步建设“中国优秀旅游城市”“安徽省历史文化名城”“全国文明城市”,当局又将长江路改造列为2008年市政第1号工程。[1][12]4月1日正式开工,并在9月30日完成改造,将行车道宽度拓宽至30米,并将路旁的高压线路全部埋入地下。[4][13][14]
為解決嚴重的人車混行問題,2017年8月10日至9月30日,池州市城建部門對池陽路至翠微路之間的長江中路进行大改造。该项目是将原双向六车道的主干道改为双向四车道,增加人行道和非机动车道的宽度。[15]
因长江南路(南湖路至齐山大道)路面损坏严重,2016年底,池州市城建部门准备对该路段按照一级公路标准改造,计划于2018年初竣工。[16]石城大道至齐山大道之间路段如期完工;但由于各方面因素,剩余路段直到2018年底竣工。[17][18]
2015年底,池州市城建部门立项将长江南路南延至万罗山附近的池州006县道齐石公路(今安徽省225省道)。[19]2020年10月,可行性研究报告出示;[19][20]2021年9月完成施工招标工作;2021年11月15日正式动工。该项目已于2022年9月25日正式通车。[21]新建的长江南路和2022年6月建成的池州至殷汇一级公路在里山街道凤凰岭形成互通立交。[22]该项目通过实施池州市首例顶管洞穿铁路工程,破解了下穿宁安城际和沪渝高速、上跨川气东输线路等技术难题,进一步提升池州城市品质,缓解城区交通压力。[19][22]
附近主要建筑物
1950年代末至1980年代初,长江路沿线主要建筑物有贵池县人民政府、池州专员公署、贵池报社、贵池县新华书店、秋浦影剧院、工人文化宫和贵池县招待所(秋江饭店)等建筑。[3][9]自1980年代以来,长江路是池州市区重要的商业区和娱乐区,1984年在长江路东侧还修建了池州第一个市民公园——烟柳园公园。[2][3][7][10]1990年代以来,池州城市建设加速,在此期间建成了池州汽车站、池州地区物资局大厦、上海东华东池州分店、池州电信大厦等十层以上建筑,极大改善了池州的城市形象。[2][10]2008年之后,池州城建更为加速,当地城建又在长江南路南湖路至石城大道之间路段两侧修建数座高20层以上建筑物,其中池州广电中心大厦高33层,加电视发射塔高140米,是池州第一高楼。[2][7][14]2009年11月28日,池州第一家现代化大型商场——安徽商之都池州分店正式营业,结束了池州没有大型商场的历史。[23]2012年至2021年,当局还在石城大道至齐山大道之间的长江南路东侧,修建池州生态湿地公园、池州体育馆、池州国际会展中心等公共建筑。
交通设施
长江路沿线有公交2路、6路、8路、11路、22路、29路等多条线路。[7]在2017年6月以前还有很多免费自行车站点供民众使用,后因连年亏损,缺乏资金维护而停用,改以哈罗单车、青桔单车替代。[7][24]
图像
参考资料
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- 池州人网. . 微信公众平台. 2022-06-12 [2022-08-13]. (原始内容存档于2022-08-14).
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- 中共池州市委党史和地方志研究室. . 池州日报. 2021-04-29 [2022-08-12].
- 池州市地方志编撰委员会. . 李剑军 (编). . 北京: 方志出版社. 2016-12: 825. ISBN 978-7-5144-1933-7 (中文(简体)).
- 池州市地方志编撰委员会. . 李剑军 (编). . 北京: 方志出版社. 2016-12: 823. ISBN 978-7-5144-1933-7 (中文(简体)).
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- 季昌清主修;池州地区地方志编纂委员会编. . 北京:方志出版社. 1996.12: 583. ISBN 7-80122-121-4.
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