財政部關務署

中國歷史上在唐、宋、元及明初在各海港設立市舶司來管理海上對外貿易，為中國海關之初。明洪武元年，在上海設立太倉黃渡市舶司；洪武七年（1374年）撤銷全國的市舶司，直至永樂元年復設。

• 清康熙24年（1684年），將市舶司改為江（上海）、浙（寧波）、閩（福州）、粵（廣州）四處海關。
• 清乾隆22年（1757年）下旨，除粵海關外，撤銷所有其他海關。
• 清道光23年（1843年11月17日）《中英南京條約》簽訂後，江海關設立盤驗所，進行外商的出入境申報及繳納關稅的業務，清政府開始將上海作為通商口岸的條文，上海自該日起正式開埠。
• 清咸豐3年（1853年），英人乘上海小刀會起義時，強佔江海關。
• 清咸豐4年（1854年），上海道台吳健彰與英、法、美駐滬領事簽訂協定，允由三國各派稅務司一人掌管江海關；7月，少關稅務管理委員會以及「海關總稅務司署」，最初除徵收關稅外，並參與籌建海軍、港務、郵政、助航設備（燈塔）、氣象、教育、外交等，此機關於中華民國成立後繼續沿用。
• 清咸豐10年（1861年），潮海關（正式名稱為「汕頭新關」）在媽嶼島開關，稅務司由美人擔任；3月23日，依《北京條約》在天津成立「津海關」；11月，英國亦根據《中英天津條約》將鎮江、九江、漢口闢為對外貿易口岸，並分設海關。
• 清咸豐12年（1863年），在臺灣設立淡水關。
• 清光緒25年（1899年），德國人在青島成立膠海關。
• 清光緒33年（1907年），日本在大連成立大連關。
• 1911年，天津海關將大清郵政津局移交郵傳部，郵政業務脫離海關。

• 1929年2月21日，國民政府公布施行《民國十八年中華民國海關進口稅則》，中華民國完成關稅自主。1931年1月14日，國民政府公布《民國十八年中華民國海關進口稅則》修正名稱為《海關進口稅則》。
• 1941年12月8日，侵華日軍佔領上海租界，接管江海關和海關總稅務司署，逮捕海關總稅務司梅樂和，改派日本人岸本廣吉任淪陷區海關總稅務司、赤谷由助為江海關稅務司[1]。
• 1945年8月15日，日本無條件投降。9月13日副總稅務司丁貴堂接管江海關後，恢復執行《1934年進出口稅則》，廢除轉口稅和偽政權的稅捐，公告海關金單位兌換券和法幣比值為1∶20。
• 1946年11月17日，國民政府公布《修正進出口貿易暫行辦法》，廢止《進出口貿易暫行辦法》，海關全面實行許可證制度，一切貨物進口都須憑許可證辦理。
• 1948年5月7日，總稅務司署下發聯合國審定的關貿總協定及所附《關稅減讓表》。[1]
• 1949年12月，總稅務司李度與海關總稅務司署隨中華民國政府遷往臺北。原隸屬海關海務部門的港務業務轉由交通部各地港務局負責，惟助航設備仍由海關管理。
• 1991年2月1日《財政部關稅總局組織條例》公佈實施，海關總稅務司署改組為「財政部關稅總局」。
• 2013年1月1日，配合財政部施行新組織架構，關稅總局合併財政部關政司升格為「財政部關務署」，同時將燈塔等助航設備業務移交交通部航港局[2][3]。

關徽

關旗

關務署長旗

財政部長旗

• 現行關徽、關旗於1975年公開徵選、1976年12月30日以臺字681號通函發布、1977年1月1日生效，沿用中國海關黃、綠兩傳統色彩，分別代表稽徵關稅、查緝走私。關徽含有梅花（國花）、燈塔（前程遠大及曾管理燈塔）、天平（公平公正）、財字標誌（隸屬財政部及稽徵關稅）、鑰匙（把守國門及揭發私貨）。關旗除了懸掛於關務署大樓，亦為海關艦艇艦艏旗，此時固定尺寸為96×64公分。燈塔仍由海關掌管時亦懸掛關旗。
• 關務署長旗用於署長蒞臨海關艦艇時懸掛於艦艇主桅桿，固定尺寸132.5×84公分。
• 財政部長旗沿用總稅務司梅樂和於1929年1月24日通令使用的總稅務司旗，用於部長蒞臨海關艦艇時懸掛於艦艇主桅桿，固定尺寸160×115.5公分。

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  1867年
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  1873年
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  1889年
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  1912年12月16日
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  1929年1月24日
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  1931年2月20日
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  1977年1月1日

• 綠底黃Ｘ旗為中國第一面海關旗，由首任總稅務司李泰國設計，第二任總稅務司赫德於1867年採用。1873年中國政府更改海關旗後，此旗仍為海關艦艇用旗之一，直到1977年1月1日。
• 1873年清廷訂定三角黃龍旗為海關旗，1889年修改為長方形。
• 1912年12月16日北洋政府定五色旗旗角加綠底黃Ｘ旗為海關旗。
• 1929年1月24日總稅務司梅樂和發布第3848號通令，以國旗加圓形綠底黃Ｘ為海關旗。
• 1929年10月國民政府《各項船舶旗幟圖》規定國旗加四條綠色水波紋為海關旗，但延至1931年2月20日才生效。
• 李國鼎擔任財政部長時認為海關綠底黃Ｘ旗形似「此路不通」，於是海關重新徵選關旗，1977年1月1日啟用現行旗式。