阿拉斯加航空

阿拉斯加航空前身為 McGee Airways，1932年在安克雷奇和布里斯托灣間提供服務，使用單發動機三客位飛機。經多次併購後更改為現名，且航線遍及阿拉斯加及美國。1942年名為「阿拉斯加星空航空」。1944年更名為阿拉斯加航空並擊敗了其它競爭者。1961年，阿拉斯加航空進入噴射機時代，引入康維爾880。1981年建立了全資擁有的子公司地平線航空。1978年阿拉斯加航空在航空公司解除干預法案後規模增大。1985年成立了控股阿拉斯加航空的阿拉斯加航空集團。一年後集團獲取了地平線航空和美國噴射航空公司的控股權，並於1987年合併入阿拉斯加航空。截至2007年3月，航空公司共有員工9,866人。

2016年4月4日，阿拉斯加航空斥資26億美元收購維珍美國航空；包括債務和資本化飛機經營租賃在內，交易價值約40億美元。

2020年2月，阿拉斯加航空宣佈將於2021年加入航空聯盟寰宇一家，並加強與美國航空的合作。[3]

2021年4月1日，阿拉斯加航空正式加入寰宇一家。[4]

波音737-800

波音737-900ER在紐華克自由國際機場著陸

Embraer 175

空中巴士A321neo在紐約甘迺迪國際機場

截至2022年10月，機隊平均機齡為9.2年[9]。

阿拉斯加航空公司在其悠久的历史中发生了11次重大航空事故，其中9起导致死亡，另外2起导致飞机报废。共有226名乘客和机组人员以及两名地面人员遇难。

• 1990年3月13日，一架阿拉斯加航空公司的波音727在凤凰城天港国际机场起飞时，撞死了一名跑到跑道上的男子。机上没有人员受伤。机场当局确定该男子是附近一家精神病院的病人。[13]
• 2000年1月31日，阿拉斯加航空261号航班发生空难。涉事机型为一架麦道MD-80，自墨西哥巴亚尔塔港国际机场飞往旧金山国际机场，在准备迫降到洛杉矶国际机场途中，坠毁在了洛杉矶外海安那卡帕岛附近的太平洋里。机上88人全部遇难。在事故报告中，NTSB查明事故的原因是水平尾翼平衡调节系统起重螺杆顶部螺母的螺纹失效。失效的原因是阿拉斯加航空在美国联邦航空管理局的批准下数次延长了润滑和检查的检查周期，从而导致了螺母缺少足够的润滑。这次事故被制成空难纪录片《空中浩劫》第一季第五集和第二十二季第5集。[14]
• 2020年11月14日，阿拉斯加航空66号航班（波音737-700）在阿拉斯加雅库塔特机场降落时撞死了一只棕熊。[15]
• 2023年10月22日，阿拉斯加航空2059號航班從華盛頓州埃弗里特佩恩机场起飛，原定飛往旧金山国际机场，但飞机因“可信安全威胁”改道前往波特兰国际机场。根据阿拉斯加航空公司的一份声明显示，当天该航班的一名机组成员约瑟夫·大卫·埃默森因在此次飞行中试图关闭客机发动机并撞毁客机，被控犯有83项谋杀未遂罪，此后在波特蘭被捕。埃默森当时处于休班中，并不负责当晚该次航班的执飞工作。[16][17]
• 2024年1月5日晚，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9 （註冊編號︰N704AL）執飛1282號航班從波特蘭國際機場起飛不久後因為一扇窗户和部分侧壁毀壞而緊急迫降[18]。1月6日，阿拉斯加航空决定暂时停飞65架波音737 MAX 9飞机，詳見阿拉斯加航空1282號班機事故。[19]

• 阿拉斯加航空 （页面存档备份，存于）