陕西延安8·26特大交通事故

陕西延安8·26特大交通事故发生于2012年8月26日凌晨,在陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近。一辆双层卧铺客车追尾一辆罐车,造成36人遇难,3人受伤。这是中国近年来发生的一系列巴士与客车事故中,最严重的一起双层卧铺客车事故之一,客车安全再次成为社会关注的焦点。

陕西延安8·26特大交通事故
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事故地点 (中國)
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日期2012年8月26日
地点中华人民共和国陕西省延安市
起因与运载高度易燃甲醇的罐车相撞
统计
死亡36
受伤3

事故经过

车牌号为蒙AK1475的双层卧铺客车隶属于呼和浩特市运输集团公司,客车共载有39人,包括两名司机。2012年8月25日17时,客车从内蒙古自治区呼和浩特市出发开往陕西省西安市,26日凌晨2时40分许,在陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近,追尾一辆豫HD6962满载甲醇的罐车而导致两车起火。造成客车乘客和司机共36人遇难,3人受伤。

遇难者名单

2012年8月27日公布了部分遇难者的名单,确认20名遇难者身份,包括至少5名女性[1]。8月29日,35名遇难者身份得到初步认定,男性24人,女性11人[2]

9月5日,安塞县公安局有关负责人称,已确认事故中35名死者身份,另有一名男性死者身份无法确认[3]

双层卧铺客车的安全问题

估计中国目前的运营类卧铺客车保有量约3万辆(客位近100万个),运营线路约5,000多条,运营里程大多在400~800公里以上,主要承担国内长途客运和部分国际道路运输,服务范围覆盖全国31个省、自治区、直辖市。双层卧铺客车的安全问题亦引人关注。

2011年7月21日,一辆卧铺客车从山东省威海市开往湖南省长沙市,22日凌晨3时53分,在河南省信阳市境内京港澳高速938公里处,客车后部突然起火而造成41人死亡、6人受伤,超过温州动车追尾事故的40人死亡数,成为中国媒体关注的焦点,也是一个重大的世界新闻。

工信部公安部于2011年12月31日联合发布632号文件,规定自2012年3月1日起暂停卧铺客车销售。按照交通运输部门核发的卧铺客车运营许可期限,大约5年左右的时间,客运市场上的营运卧铺客车将全部消失。

“表哥微笑门”

陕西省安监局局长、党组书记杨达才被揭露在事故现场露出笑容。引起关注,网友人肉搜索後发现,杨曾佩戴多块国际知名奢侈品品牌的手表。

参考文献

  1. 记者:林超. . 腾讯网,来源:新华网. 2012年8月27日 [2012-09-07]. (原始内容存档于2012年8月30日) (简体中文).
  2. 邓楠. . 腾讯网,来源:人民网. 2012年08月2729日 [2012-09-07]. (原始内容存档于2019-08-14) (简体中文).
  3. 记者:王晓亮. . 华商网,来源:华商报. 2012-09-06 [2012-09-07]. (原始内容存档于2016-03-04) (简体中文).
  4. 腾讯网,来源:华商网-华商报. . 2012年8月29日 [2012-09-07]. (原始内容存档于2021-11-13) (简体中文).
  5. . 腾讯网,来源:西部网. 2012年8月31日 [2012-09-07]. (原始内容存档于2012年9月11日) (简体中文).
  6. . 腾讯网,来源:人民网. 2012年8月28日 [2012-09-07]. (原始内容存档于2012年8月31日) (简体中文).

外部链接

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