陸上速度記錄

陸上速度記錄是任何在陸地的交通工具上所能達到的最高速度，對應於水上的或空中的。除軌道車輛外，標準為經過一段特定距離的速度，取來回兩次的平均速度。現時的紀錄保持者是超音速推進號。

1919年，拉尔夫·德帕尔马在美国佛罗里达州戴通納海灘测速时的照片

軌道車輛
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量產車
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摩托車
条目：摩托車速度記錄

非量產車

1898年至1962年（四輪驅動）
日期 地點 司機 車種 動力 1公里内速度 1英里内速度 備註
mph km/h mph km/h
1898年12月18日 法國Achères, Yvelines 法國Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc 電動 39.24 63.15 [1]
1898年12月18日 法國Achères, Yvelines 法國Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc 電動 57.65 92.78 First specialist land speed record vehicle, first 60 mph pass
1899年1月17日 法國Achères, Yvelines 比利时Camille Jenatzy La Jamais Contente 電動 65.792 105.882 第一個打破陸上速度記錄的人
1899年1月17日Achères, 法國法國 Gaston de Chasseloup-LaubatJeantaud Duc電動 43.6970.31
1899年1月27日Achères, 法國比利时 Camille JenatzyCGA Dogcart電動 49.9380.35
1899年3月4日Achères, 法國法國 Gaston de Chasseloup-LaubatJeantaud Duc Profilée電動 57.6592.78
1899年4月29日Achères, 法國比利时 Camille JenatzyCITA No 25, La Jamais Contente電動 65.79105.88—First record over 100 km/h
1902年4月13日尼斯, 法國
Promenade des Anglais		法國 Leon SerpolletGardner-Serpollet Oeuf de Pâques (Easter Egg)蒸汽机 75.06120.80
1902年11月5日阿布利, 法國美國 William K. Vanderbilt[2]Mors Z Paris-Vienne內燃機 76.08122.44
1902年11月5日Dourdan, 法國法國 Henri FournierMors Z Paris-Vienne內燃機 76.60123.28
1902年11月17日Dourdan, 法國法國 M. AugièresMors Z Paris-Vienne內燃機 77.13124.13
1903年7月17日奧斯滕德, 比利時比利时 Arthur DurayGobron Brillié Paris-Madrid內燃機 83.46134.32
1903年11月5日Dourdan, 法國比利时 Arthur DurayGobron Brillié Paris-Madrid內燃機 84.73136.36
1904年1月12日Lake St. Clair, 美國美國 Henry FordFord 999 Racer內燃機 —91.37147.05On frozen lake
M1904年3月31日尼斯, 法國比利时 Arthur DurayGobron Brillié Paris-Madrid內燃機 88.76142.85
1904年3月31日尼斯, 法國法國 Louis RigollyGobron Brillié Paris-Madrid內燃機 94.78152.53
May 25, 1904奧斯滕德, 比利時比利时 Pierre de CatersDMG Mercedes Simplex 90內燃機 97.25156.50
July 21, 1904奧斯滕德, 比利時法國 Louis RigollyGobron Brillié Gordon Bennett Cup內燃機 103.56166.66first over 100 mph
1904年11月13日奧斯滕德, 比利時法國 Paul BarasDarracq Gordon Bennett內燃機 104.53168.22
1905年1月24日Daytona Beach,美國法國 Arthur MacDonaldNapier 6內燃機 104.65168.42
1905年12月30日Arles, 法國法國 Victor HémeryDarracq V8 Special內燃機 109.65175.44
1906年1月26日Ormond Beach, 美國美國 Fred MarriottStanley Rocket Racer蒸汽 127.66205.44首次超過 200 km/h,速度比當時的鐵路更快
1909年11月6日Brooklands, 英國法國 Victor Hémery200 hp (150 kW) Benz No 1內燃機 125.94202.68115.93186.57首次運行時使用電子計時
1914年6月24日Brooklands, 英國英国 L. G. Hornstead200 hp (150 kW) Benz No 3內燃機 —124.09199.70首個 2-way 記錄,設在Brooklands之下的新Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) 的2-way 規則
1919年2月12日Daytona Beach, 美國美國 Ralph DePalmaPackard 905 內燃機149.875241.200— 美國承認,AIACR不承認
1922年5月17日Brooklands, United Kingdom英国 Kenelm Lee Guinness Sunbeam 350HP 內燃機133.70215.17129.17207.88 最後一次紀錄設在封閉的過程
1924年7月6日Arpajon, 法國法國 René ThomasDelage La Torpille內燃機 143.21230.47143.31230.64
1924年7月12日Arpajon, 法國英国 Ernest A. D. EldridgeFIAT Special Mephistopeles II內燃機 146.01234.98145.89234.79 最後一次紀錄設定在公路上
1924年9月25日Pendine Sands, 威爾斯英国 马尔柯姆·坎贝尔Blue Bird 內燃機146.15235.21146.16235.22
1925年7月21日Pendine Sands, 威爾斯英国 马尔柯姆·坎贝尔Blue Bird內燃機150.86242.79150.76242.62
1926年3月21日Southport, 英國英国 Henry Segrave 4 Litre Sunbeam Tiger Ladybird 內燃機152.30245.10149.32240.31 最後一次紀錄設定為賽車,而不是專門的比賽車輛
1926年4月27日Pendine Sands, Wales英国 J.G. Parry-ThomasBabs (Land speed record car)|Babs]] (ex-Higham-Thomas Special)內燃機
26.9 升 Liberty		 169.29272.45168.07270.48
1926年4月28日Pendine Sands, 威爾斯英国 J.G. Parry-ThomasBabs內燃機 171.01273.60170.62274.59 倖存。他去世於一年後的3月,試圖重獲新的紀錄
1927年2月4日Pendine Sands, 威爾斯英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird II 內燃機174.88281.44174.22280.38 最後一次紀錄在歐洲
1927年3月29日Daytona Beach, 美國英国 Henry SegraveSunbeam 1000 hp內燃機 202.98326.66203.79327.97 首次超過 200 mph 及 300 km/h
1928年2月19日Daytona Beach, 美國英国 马尔柯姆·坎贝尔 Blue Bird III 內燃機 —206.95333.05
1928年4月22日Daytona Beach, 美國美國 Ray KeechWhite Triplex Spirit of Elkdom內燃機
三個 26.9 升 Liberty		 —207.55334.02
1929年3月11日Daytona Beach, 美國英国 Henry SegraveIrving-Napier Golden Arrow 內燃機 231.56372.66231.36372.34 Segrave retired from land speed racing and Golden Arrow never ran again
1931年2月5日Daytona Beach, 美國英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Napier-Railton Blue Bird 內燃機246.08396.03245.73395.46
1932年2月24日Daytona Beach, 美國英国马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Napier-Railton Blue Bird 內燃機251.34404.49253.96408.71 首次超越 400 km/h
1933年2月22日Daytona Beach, 美國英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 內燃機272.46438.48272.10437.90
1935年3月7日Daytona Beach, 美國英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 內燃機276.16444.44276.71445.32 最後一次紀錄在沙灘
1935年9月3日Bonneville Speedway, 美國英国 马尔柯姆·坎贝尔 Campbell-Railton Blue Bird 內燃機 —301.129484.620 首次超過 300 mph
1937年11月19日Bonneville Salt Flats, 美國英国 George Eyston Thunderbolt 內燃機312.00502.11311.41501.17 首次超越 500 km/h
1938年8月27日Bonneville Salt Flats, 美國英国 George Eyston Thunderbolt 內燃機345.20555.55345.48556.00

1963年至今（渦輪噴射發動機及火箭推進）
日期 地點 司機 車種 動力 1公里内速度 1英里内速度 備註
mphkm/hmphkm/h
1963年9月5日巴納維亞賽道, USA美國 Craig BreedloveSpirit of America渦輪噴射發動機 408.312657.114407.447655.722Ratified by FIM as vehicle has 3 wheels
1964年10月5日巴納維亞賽道美國 Tom GreenWingfoot Express渦輪噴射發動機 415.093668.027413.199664.979未批准
1964年10月7日巴納維亞賽道美國 Art ArfonsGreen Monster渦輪噴射發動機 434.356699.028434.022698.490未批准
1964年10月13日巴納維亞賽道美國 Craig BreedloveSpirit of America渦輪噴射發動機 —468.719754.330未批准
1964年10月15日巴納維亞賽道美國 Craig BreedloveSpirit of America渦輪噴射發動機 —526.277846.861未批准
1964年10月27日巴納維亞賽道美國 Art ArfonsGreen Monster渦輪噴射發動機 544.134875.699536.710863.791第一個FIA批准的jetcar LSR
1965年11月2日巴納維亞賽道美國 Craig BreedloveSpirit of America - Sonic 1渦輪噴射發動機 555.485893.966555.485893.966
1965年11月7日巴納維亞賽道美國 Art ArfonsGreen Monster渦輪噴射發動機 572.546921.423576.553927.872
1965年11月15日巴納維亞賽道美國 Craig BreedloveSpirit of America - Sonic 1渦輪噴射發動機 600.842966.961600.601966.574
1970年10月23日巴納維亞賽道美國 Gary GabelichBlue Flame火箭 630.3891014.52622.4071001.67第一個記錄超過1000 km/h;紀錄持續了13年
1983年10月4日黑岩沙漠, USA英国 Richard NobleThrust2渦輪噴射發動機 —6331019.47
1997年9月25日黑岩沙漠英国 Andy Green超音速推進號渦輪扇葉發動機 713.9901149.055714.1441149.303[3]
1997年10月15日黑岩沙漠英国 Andy Green超音速推進號渦輪扇葉發動機 760.3431223.657763.0351227.986第一個超音速的紀錄

参考文献
  1. . Dave Fowler. [2019-01-27]. （原始内容存档于2021-03-26） （英语）.
  2. . speedrecordclub.com. [2008-08-02]. （原始内容存档于2013-10-05）.
  3. (PDF). FIA. [2009-07-12]. （原始内容 (PDF)存档于2021-02-24）.

外部連結

參見
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