頂後厝子
歷史
台灣清治末期,頂後厝子地區為一街庄,稱為「頂後厝仔庄」,隸屬於苗栗三堡。該庄西臨台灣海峽,北與船頭埔庄為鄰,東與銅安厝庄為鄰,南邊為五里牌庄、西勢庄[1]。
1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「五里牌區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,五里牌區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制並雅化地名用字為「頂後厝子」大字,隸屬於臺中州大甲郡大甲庄[2]。1933年,大甲庄升格為大甲街。
戰後大甲街改制為大甲鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲鎮隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,大甲鎮改制為大甲區。
交通
省道台1線(中山路二段)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道,大致以北北東-南南西走向經過頂後厝子地區東南部邊界外不遠處。由該道路向北北東轉北可前往苑裡、通霄、後龍、頭份、新竹等地,向南南西轉東南再轉南南西可前往大甲市區、清水、梧棲、龍井、大肚、彰化等地。
省道台61線又稱「西部濱海快速公路」,是新北八里至臺南安南的快速公路,大致以東北—西南走向轉北北東-南南西走向蜿蜒經過本地區西部,可快速前往台灣西部海岸各地。
區道中1線(順帆路)是船頭埔至五里牌的道路,大致以北北西-南南東走向轉西北-東南走向蜿蜒經過本地區東北部及東部。由該道路向北北西可前往船頭埔聚落東南側並止於區道中2線路口,向東南可前往五里牌東部並止於省道台1線路口。
區道中125線(長壽路、順帆路、如意路)舊稱中苗41線,是銅安厝至西勢的道路,大致以東北-西南走向轉西北-東南走向再轉東北-西南走向經過本地區。由該道路向東北轉北北東可前往銅安厝、山柑西北部並止於台中市、苗栗縣邊界處,向西南可前往西勢並止於區道中3線路口。本道路在本地區境內有一小段路(順帆路)與區道中1線共線。
學校
- 西岐國小
產業
- 巨大機械:捷安特品牌自行車製造商(位於本地區東南部邊界地帶)
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- 《臺中縣大甲鎮行政區域圖》,內政部,2005年11月