香港島專線小巴2號線

香港島專線小巴2號線,由景益營辦,循環來往香港站舊山頂道,途經梅道地利根德里,另回程在上午繁忙時間繞經金鐘。此路線只在星期一至五日間和星期六14:00前提供服務,紅假日則全日不提供服務。

香港島專線小巴2號線
景益
使用車輛豐田Coaster
香港站
途經梅道地利根德里
舊山頂道
時間週一至五:07:00-19:00
週六:08:00-14:00
20-30分鐘
$6.6
分段見下
分段見下
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簡介及歷史

本線於1974年6月17日投入服務,當時每15-30分鐘一班,收費$1,假日停開。當時中環總站位於添馬艦,即愛丁堡廣場東面。[1]

1978年11月24日,亞袁豪華小巴公司獲政府批出3年專營權[2][3][4],經營本路線、1號線3號線,以取代原先以特別經營權試辦之安排。1981年10月23日政府收回亞袁的專營權[5],3線一併重新公開招標,同年12月1日起由蘇祺接辦[6],至1986年改由新聯專線小巴接手。

1986年5月12日上午10時起,往中環(添馬艦)方向改經雪廠街皇后大道中畢打街,不再途經雲咸街,以配合沿雲咸街下行車輛不得直駛畢打街的新措施。[7]

2005年5月15日,中環的總站遷往香港站。2007年6月4日,10:00前往中環(香港站)方向之班次繞經金鐘。

班次

香港站開出
星期一至五
07:0007:2007:4008:0008:2008:4009:0009:3010:00
10:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:30
15:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018:3019:00
星期六
08:0008:2008:4009:0009:3010:0010:3011:0011:30
12:0012:3013:0013:3014:00
星期日及公眾假期不提供服務

收費

全程收費:$6.6

  • 干德道/香雪道往香港站(只限07:00-10:00):$2.7
  • 畢打街往香港站:$1.2

行車路線

  • 途經:金融街、民吉街、民祥街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏慤道、紅棉路、花園道、馬己仙峽道、梅道、地利根德里、舊山頂道、羅便臣道、己連拿利、干德道、己連拿利、羅便臣道、花園道、天橋、金鐘道、添馬街、夏慤道、紅棉路支路、德立街、添馬街、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、(梅道、馬己仙峽道、花園道、下亞厘畢道、雪廠街、皇后大道中、畢打街)、康樂廣場、民耀街及金融街
10:00前途經紅字街道,不經藍字街道。

昔日的2號線

  • 1974年3月1日:第一代2號線投入服務,來往添馬艦柯士甸山道(門牌22號對面),假日停開,為第2條豪華小巴路線。[8]
  • 1974年6月17日:由於客量偏低(只有33%),此線停辦;同日起編號相同的全新專綫小巴路線投入服務。

參考資料

  1. . 大公報. 1974-06-16.
  2. 〈山頂豪巴3線 專利權昨批出〉,《大公報》,1978年11月25日。
  3. 〈一小巴商人獲得 港島三綫專利權〉,《華僑日報》,1978年11月25日。
  4. 〈山頂小巴專綫 獲專利權三年 昨日簽署合約山頂小巴獲得法律保障 試辦多年每年載客百五十萬 港島小巴專綫目前共十九條〉,《華僑日報》,1978年11月25日。
  5. 〈山頂專線小巴 當局招商續辦〉,《大公報》,1981年10月23日。
  6. 陳阮德徽,《路口有落——香港公共小巴的成長》(香港:香港大學專業進修學院,2005年),第121頁。
  7. 〈中區雲咸街下行 禁止駛進畢打街〉,《華僑日報》,1986年5月10日。
  8. 《山頂小巴增開新綫 大會堂至柯士甸山道》,華僑日報,1974-03-01
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