馬德里—巴塞隆拿高速鐵路

馬德里—薩拉戈薩—巴塞隆拿—法國邊境高速鐵路西班牙語:),是一條連接西班牙首都馬德里加泰羅尼亞地區首府巴塞隆拿的高鐵路線。全長621公里,於2008年2月20日全線通車。設計速度為時速350公里。它令馬德里至巴塞隆拿的運輸時間減至2小時30分鐘,亦透過佩皮尼昂—菲格拉斯高速铁路法國高速鐵路網絡連接。

馬德里—巴塞隆拿(—菲格拉斯)高速鐵路
西班牙國鐵103型電力動車組(西門子Velaro)近Vinaixa
概覽
營運地點 西班牙馬德里自治區
卡斯蒂利亞-拉曼恰阿拉貢
加泰隆尼亞
服務類型高速鐵路
目前狀況營運中
起點站馬德里阿托查車站
終點站巴塞隆納聖徒車站
菲格拉斯比拉凡站
技術數據
路線長度620.9 km(385.8 mi)(至巴塞隆拿)
748.9 km(465.3 mi)(至菲格拉斯)
正線數目複線鐵路
軌距1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化方式25 kV 50 Hz
使用车型AVE 103型100型112型
開通營運2008年(首段在2003年)
乘客量870萬人次(2017年)[1]
擁有者Adif
營運者西班牙國家鐵路

线路于萨拉戈萨和莱里达城外取直线过,但设有054线和056线分别绕行市中心的薩拉戈薩-德利西亞斯車站萊里達比利牛斯站[2]

歷史

年表

  • 2003年10月11日:馬德里萊里達段通車。通車初期時速限制為200公里。
  • 2006年5月19日:提速至時速250公里。
  • 2006年10月16日:提速至時速280公里。
  • 2006年12月18日:塔拉戈纳营站開始使用。
  • 2007年5月7日:提速至時速300公里。
  • 2008年2月20日:通車至巴塞隆拿
  • 2013年1月7日:通車至菲格拉斯,並連接佩皮尼昂—菲格拉斯高速铁路[3]
  • 2022年7月1日:馬德里阿托查—查馬丁第三隧道通車,可節省20分鐘換軌距時間。

外部链接

參考資料

  1. . www.levante-emv.com. 19 January 2019 [30 August 2019]. (原始内容存档于2020-08-03) (西班牙语).
  2. Carmen Bellet Sanfeliu; Luis Santos Ganges. . Belgeo - Revue belge de géographie 3. 2016 [2022-10-28]. doi:10.4000/belgeo.18153. (原始内容存档于2022-10-28) (英语).
  3. 巴塞隆納—菲格拉斯段本非正式馬德里—巴塞隆拿高速鐵路路線,但部份人將該路段合併進馬德里—巴塞隆拿高速鐵路;亦有將該段合併至佩皮尼昂—菲格拉斯段,例如英語維基。
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