馬德里—埃斯特雷馬杜拉高速鐵路
馬德里-埃斯特雷馬杜拉高速鐵路(西班牙語:),是西班牙一條興建中的高速鐵路,連接首都馬德里及葡萄牙邊境城市巴達霍斯。工程耗資3.121億歐元。2016年,歐洲聯盟的歐洲地區發展基金給予西班牙2.051億歐元,以便鋪設納瓦爾莫拉爾德拉馬塔與梅里達之間的軌道[1]。截至2021年7月,巴達霍斯-梅里達段開始電氣化[2],巴達霍斯–普拉森西亞段則計劃於2023年建成[3],而普拉森西亞-納瓦爾莫拉爾德拉馬塔段則預計於2025年完工[3]。馬德里-奧羅佩薩段是工程最慢的一段,截至2021年仍在研究階段[4][3]。塔拉韋拉-德拉雷納的地方政府要求高鐵不要從該鎮的地下通過 [5]。預計2030年全線完工後,馬德里-巴達霍斯的全程時間預計將縮短至2小時31分鐘[4]。
延長至葡萄牙
路線預計還會延長至葡萄牙,形成馬德里-里斯本高速鐵路,該線是泛歐洲高速鐵路網其中一條鐵路線,該網也是全歐交通網絡的一部分。該網於1996年7月23日由歐洲議會命令96/48/EC確定[6]。
2012年,葡萄牙宣佈取消計劃,理由是財政上不可行[7]。
不過2020年,工程重新在葡萄牙提上日程,葡萄牙政府將工程視為對葡萄牙鐵路的重要投資。目前工程預計於2030年通車。現時計劃是分段通車:首先是巴達霍斯–埃爾瓦什–埃武拉(並前往錫尼什港),這一段正在興建中,然後第二階段路線將經Poceirão,然後在一條新建的橫跨塔古斯河的大橋連接至里斯本。此線如果成功,將來亦可連接至新里斯本-波爾圖高速鐵路以及波爾圖-維戈高速鐵路(兩線皆處於規劃階段)[8] [9]。
參考資料
- . [2017-04-14]. (原始内容存档于2020-11-08).
- Soriano, Juan. . Hoy. 17 July 2021 [2022-06-24]. (原始内容存档于2021-07-17).
- Aroca, José Luis. . eldiario.es. 2 December 2020 [2022-06-24]. (原始内容存档于2022-06-24).
- Sánchez Rodríguez, Rocío. . El Periódico Extremadura. 3 January 2021 [2022-06-24]. (原始内容存档于2022-02-04).
- . ABC. 12 July 2021 [2022-06-24]. (原始内容存档于2021-07-28).
- Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system (页面存档备份,存于) Retrieved 7 March 2012
- . [2016-11-16]. (原始内容存档于2018-01-29).
- . Infraestuturas de Portugal. [2021-09-13]. (原始内容存档于2021-08-17) (葡萄牙语).
- (PDF). Plano Ferroviário Nacional 2030. [2021-09-13]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-26) (葡萄牙语).
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