馬麟厝
歷史
台灣清治末期至日治前期,馬麟厝地區為一街庄,稱為「馬麟厝庄」,隸屬於竹北一堡。該庄北與蔴園庄、溝貝庄為鄰,東北及東與新社庄為鄰,南邊及西邊為溪州庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「馬麟厝」大字,隸屬於新竹州新竹郡舊港庄[2]。1941年(昭和十六年),舊港庄與六家庄合併成立竹北庄,本地區改隸之。
戰後竹北庄改制為竹北鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,本地區隸屬不變。1988年,竹北鄉升格為竹北市,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落有馬麟厝、下油車等[1]。
交通
縣道118號是舊港至羅浮的道路,也是鳳山溪流域的主要連絡道路,大致以橫向轉西南-東北再轉橫向經過馬麟厝地區,向西可前往下溪州、新庄子、舊港並止於縣道122號路口,向東可前往竹北市區、新埔、關西、馬武督、羅浮並止於省道台7線路口。
鄉道竹54-2線(新興路181巷、溪州路)是溝貝至溪州的道路,大致以北北東—南南西走向經過本地區中部,向北北東可前往溝貝並止於鄉道竹54線路口,向南南西可前往溪州並止於縣市交界處的水利大橋,續行為新竹市溪州路,過舊社大橋可接湳雅路或公道五路。
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
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