高雄市廢止與缺號鄉道列表

•  高134線（原嘉高133線）：

• 起訖點：石硤內－三民（舊）[1]、石硤內～那瑪夏（新）
• 詳細起點（舊）：今日那瑪夏區瑪雅里麻竹湖，嘉133線岔路上。
• 詳細終點（舊）：今日那瑪夏區瑪雅里三民。
• 詳細起點（新）：今日那瑪夏區達卡努瓦里青山，嘉129-1線岔路上。
• 詳細終點（新）：今日那瑪夏區達卡努瓦里那瑪夏，台29線岔路上。
• 里程：0.700k（1983年[1] 高雄縣內里程），12.034k（2014年[2]）
• 歷史沿革：

1. 1983年：嘉高133線起訖點石硤內～三民，高雄縣境內里程僅700公尺。
2. 2014年[2]：編號移至青山產業道路，起訖點名稱更改為石硤內～那瑪夏，里程增加為12.034k，實際起點地名為青山。

• 現況：路線尚存，舊線今日已經廢棄為一般產業道路，新線可確定為今青山產業道路[2]，惟路線已於莫拉克風災中部分損毀不通（馬卡龍平台）。

本段落所載之路線資訊係記錄過去曾使用該編號之路線。

•  高1線：

• 起訖點：白沙崙～崎漏
• 詳細起點：今茄萣區萬福、白雲里交界之中正路二段、白砂路路口，台17甲線岔路上。
• 詳細終點：今茄萣區崎漏里，濱海路一段、崎漏一街路口，台17線岔路上。
• 里程：4.572k（1961年）、4.505K（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高1線起訖點白沙崙～崎漏，路線僅至現今之崎正橋。
2. 年代不詳：增編高1-1線，
3. 1983年：本路線及支線編號改為高3線。高1線及高1-1線成為空號。

• 現況：路線尚存，為今高3線。另興達港內曾有一終點石碑，疑為本線終點石碑，但無法確認，目前已經消失。

•  高(市)33線：

• 起訖點：九甲圍～右昌
• 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，高34線岔路上。
• 詳細終點：今日楠梓區興昌里、裕昌里、建昌里右昌，台17線舊線岔路上。
• 里程：3.216k（1976年[4]，原高市47線全線里程），0.917K（2010年高雄縣境內里程資料[1]，當時已解編）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高33線起訖點嘉興～後红,里程2.881K。
2. 1983年：原高市47線改編為高市33線，原嘉興－後紅線撤除編號。
3. 年代未詳（可能為2010年？[1]）：解編後留下空號。

• 現況：路線尚存，第一代為今日之岡山區新庄路及大仁北路（與現高28線嘉新東路共線），原高市33線為今甲昌路、藍昌路全線。

•  高48線：

• 起訖點：大社～鹽埕仔
• 詳細起點：今日大社區大社大社，186線岔路上。
• 詳細終點：今日大社區中里里翠屏岩，高50線岔路上。
• 里程：2.421k（1976年），3.485k（2010年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高48線起訖點青埔～新 庄營房
2. 1976年[4]：路線改線為大社～翠屏岩線，原線日後延長並改稱高市30-1線。
3. 1983年：路線延長至鹽埕仔，里程3.854公里
4. 2001年[5]：186甲線編成，高48線實質已成為空號，但列表上仍存。
5. 2014年[2]：高雄市內鄉道改制為區道，高48線正式廢止成為空號。

• 現況：路線尚存，為今186甲線及鹽埕巷前段（186甲線至高50線終點）。

•   高(市)49線：

• 起訖點：九甲圍～援中港
• 詳細起點：今日橋頭區甲南里、甲北里九甲圍，原高市33線岔路上。
• 詳細終點：今日楠梓區中和里援中港，台17線岔路上。
• 里程：2.3k（1961年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高市49線起訖點九甲圍～援中港
2. 1983年：原線解編（據傳改為高市33-1線，尚無文獻可證），高49、高市49成為空號。

• 現況：路線僅部份尚存，前段為今日之甲田路，中段遭重劃消失，部分改為國立高雄大學用地，後段為今日之大學二十一路。

•  高67線：

• 起訖點：埤頂～山仔頂
• 詳細起點：今日鳳山區東門、誠信里、誠正里埤頂，台25線岔路上。
• 詳細終點：今日大寮區復興里、山頂里山仔頂，高71線起點上。
• 里程：2.541k（1961年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高67線起訖點埤頂～山仔頂
2. 1976年[4]：全線併入高市71線，高67線成為空號。

• 現況：路線尚存，為今高71線目前已解編之前段（目前為陸軍官校內之道路），前0.5公里於2009年編為高142線[5]，目前已解編[2]。

•  高73線：

• 起訖點：大寮～下寮
• 詳細起點：今日大寮區會社，台25線舊線（鳳林三路）岔路上。
• 詳細終點：今日大寮區內坑、會社下大寮，高72線岔路上。
• 里程：2.272k（1961年）、1.900k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高73線起訖點大寮～拷潭。
2. 1976年[4]：高73線訖點名稱改為大寮～下寮，實際地名仍為拷潭，終點改至今高72線上。
3. 1983年：全線解編，高73線成為空號。

• 現況：路線尚存，為今高雄市大寮區正氣路、內坑路。

•  高78線：

• 起訖點：鹽水港～二橋
• 詳細起點：今日小港區鳳宮鹽水港（廢庄），舊183線岔路上，現今位於中鋼礦砂場內。
• 詳細終點：今日小港區鳳宮-二橋，初代高81線岔路上，現今位於唐榮鐵工廠高雄廠內。
• 里程：2.8k（1961年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高78線起訖點鹽水港～二橋。
2. 1976年[4]：全線撤除編號，高78成為空號。

• 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者改為為唐榮鋼鐵公司。

•  高80線：

• 起訖點：鹽水港～中林
• 詳細起點：今日小港區鳳宮鹽水港（廢庄），舊183線岔路上，現今位於中鋼礦砂場內。
• 詳細終點：今日小港區鳳宮中林（廢庄），現今位於大林煉油廠內。
• 里程：2.8k（1961年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高80線起訖點鹽水港～中林。
2. 1976年[4]：全線撤除編號，高80成為空號。

• 現況：路線及聚落皆已重劃消失，前者為改為中鋼礦砂場，後者位於現在大林煉油廠附近(中林路)。

•  高84線：

• 起訖點：潭頭～溪州
• 詳細起點：今日林園區潭頭里潭頭，高81線（原181線）岔路上。
• 詳細終點：今日林園區潭頭里、溪州里溪州，高85線岔路上。
• 里程：0.950k（1961年、1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高84線起訖點潭頭～溪州。
2. 1983年：延長至高屏溪堤防後改編高82線，高84成為空號。

• 現況：路線尚存，為今高82線。

•  高104線：

• 起訖點：大津～多納村
• 詳細起點：今日六龜區大津里大津，台27線岔路上。
• 詳細終點：今日茂林區多納里多納。
• 里程：15.800k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：無此編碼。
2. 1976年[4]：新編多納村聯絡道路為高104線，起訖點名稱為大津～多納村，里程15.800k。
3. 1983年：改編為高132線。里程15.210k，高104成為缺號。

• 現況：路線尚存，為今高132線。

•  高110線：

• 起訖點：大邱園～寶隆村
• 詳細起點：今日甲仙區大田大邱園，台20線岔路上。
• 詳細終點：今日甲仙區寶隆里寶隆村，台29線岔路上。
• 里程：5.355k（1961年），2.798k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高110線起訖點甲仙～匏仔寮（當時之縣道179線為今日之高128線）。
2. 1976年[4]：本線改為大邱園～寶隆村線。
3. 1983年：本線撤除編號。
4. 2009年[1]：新編高110線為大林－新三角仔線（終點實際地名為圓潭），本編號實際上無意義。
5. 2014年[2]：大林－新三角仔線撤除撤除編號，高110線正式成為空號

• 現況：路線尚存，初代、二代路線為今台29線，2009年路線：旗山區大林里大林街-無名道路-中正里和正街。

•  高116線：

• 起訖點：尾庄頭～大林
• 詳細起點：今日旗山區大林里尾庄頭。
• 詳細終點：今日旗山區大林里大林，台29線岔路上。
• 里程：1.800k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高116線起訖點莿仔寮～莿桐坑。
2. 1976年[4]：路線改線為尾庄頭～大林線，里程為1.800k。原路線改編號為高115-1線，路線名及里程未變。
3. 1983年：本線改編為高119線。里程修改為1.822k，高116成為缺號。

• 現況：路線尚存，初代路線為今高113-1線，第二代路線為今高119線。

•  高118線：

• 起訖點：大埔～中隘
• 詳細起點：今日內門區永富里萊子坑，高117線岔路上。
• 詳細終點：今日旗山區中正里中隘，中興街37號後路口。
• 里程：1.453k（1961年），3.985k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 1961年[3]：高118線起訖點埔姜林～中隘，當時起點位於縣道179線。
2. 1976年[4]：起訖點名稱更改為大埔～中隘，里程增加為3.985k。
3. 1983年：改編為高112線。里程縮短至2.953k，終點移至台29線上（初代起點）。

• 現況：路線尚存，為今高112線及旗山區中正里中興街。

•  高126線：

• 本編號至1982年皆未編成，1983年後可能有編成，但無法查證。目前根據推測為預留內門區內道路使用。

•  高137線：

• 本編號至1982年皆未編成，1983年後可能有編成，但無法查證。目前根據推測為預留內門區內道路使用。

•  高142線：

• 起訖點：鳳山～黃埔七村
• 詳細起點：今日鳳山區東門、誠信里、誠正里鳳山，台25線岔路上。
• 詳細終點：今日鳳山區誠智里、誠正里黃埔七村。
• 里程：0.507k（2009年）
• 歷史沿革：

1. 1961年～1976年：本路段先後編入高67、高市71線，原高市71線於1983年撤除前段編碼，本編號至2008年皆未出現。
2. 2009年[1]：原高市71線鳳山－黃埔七村段編為高142線，里程0.507k。
3. 2014年[2]：高雄市內鄉道改制為區道，本線撤除編號，高142線成為空號

• 現況：路線尚存，為今鳳山區鳳東路。

•  高143線：

• 起訖點：旗尾～桐竹
• 詳細起點：今日旗山區東平里旗尾，台28線岔路上。
• 詳細終點：今日旗山區東平里桐竹，竹寮巷內。
• 里程：2.8k（1961年），3.1k（1976年）
• 歷史沿革：

1. 2001年[1]：原高113線未編成後段編列為高143線，起訖點旗尾～桐竹。
2. 2014年[2]：原線改稱高147線，惟實際插牌編號為高113-2線，高143成為空號。

• 現況：路線尚存，為今高147線（高113-2線）。

•  高144線：

• 起訖點：西德～崇德
• 詳細起點：今日田寮區西德里西德，台28線岔路上。
• 詳細終點：今日田寮區崇德里崇德，台28線岔路上。
• 里程：1.450k（2009年）
• 歷史沿革：

1. 1961年～2003年：無此編號，本線編為縣道184線。
2. 2004年[6]：縣道184線升格為台28線，本路段截彎取直後編為高141線。
3. 2009年[1]：改編為高144線。
4. 2014年[2]：撤除編號，高144線成為空號。

• 現況：路線尚存，為今田寮區西德里西德路、崇德里崇德路。