鷄油凸
歷史
台灣清治末期至日治初期,鷄油凸地區為一街庄,稱為「鷄油凸庄」,隸屬於竹北一堡。該庄北與雙溪庄為鄰,東與草山庄為鄰,南邊為大壢庄、石井庄、富興庄,西邊為新城庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「鷄油凸」大字,隸屬於新竹州竹東郡寶山庄,大字下有「鷄油凸」、「三叉凸」、「八分寮」小字名[2]。
交通
高鐵路線大致以東北—西南走向經過鷄油凸地區中部偏北地帶,境內未設站,北側最近的是位於竹北六家的新竹站,南側最近的是位於後龍新港的苗栗站,由此等可快速前往高鐵南北各站。
鄉道竹40線(新湖路四段~二段)是新城至二重埔的道路,也是本地區南部主要的橫向道路,大致以西北西—東南東走向轉西南—東北走向蜿蜒經過本地區西南部、南部邊界地帶及東南部,向西可前往新城並止於鄉道竹47線,往東北經寶山水庫北側可前往二重埔並止於縣道122號。
鄉道竹43線(三峰路一段)是雙溪至富興的道路,也是本地區中部主要的縱向道路,向北可前往雙溪並止於鄉道竹82線,向南可前往富興止於省道台3線。
鄉道竹47-2線(峰城路)是榕樹崗至三峰的道路,也是本地區西部主要的縱向道路,向北可前往榕樹崗並止於鄉道竹47線本線,向南可前往三峰止於鄉道竹40線。
鄉道竹40-1線(寶峰路)是火燒崙至油田的道路,也是本地區東北部連絡鄉道竹43線、竹40線的橫向道路。
學校
- 雙溪國小三峰分校
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
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