鹽泉島
鹽泉島(英語: 或 )是加拿大卑詩省海灣群島一座島嶼,坐落卑詩省大陸部分和溫哥華島之間的喬治亞海峽,是海灣群島()中面積最大和人口最多的島嶼。鹽泉島隸屬首府地區,為一非建制地區[2],即島上沒有任何正式建制的地方政府架構。島上的市政事務由首府地區區域局負責[2],而全島範圍則構成首府地區的己選區()。據2011年加拿大人口普查所示,鹽泉島上人口為10234人[1]。
鹽泉島 | |
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鹽泉島恆河村一帶的鳥瞰圖 | |
地理 | |
位置 | 加拿大卑詩省西南海岸喬治亞海峽 |
坐标 | 48°50′N 123°30′W |
面積 | 183.03平方(70.67平方英里) |
管轄 | |
加拿大 | |
省 | |
區域局 | 首府地區 |
人口统计 | |
人口 | 10,234[1](2011年) |
人口密度 | 55.9人/平方公里(144.8人/平方英里) |
歷史
鹽泉島原為沙利殊原住民族(Salish)的地域,該族人將此島嶼稱為“Chouan”或“Chuan”,意即“兩端”,代表該島南北兩端的高山[3]。島上有多個鹽水泉,因此哈德遜灣公司高層於19世紀中期將此處名為“鹽泉島”,並計劃從此處取鹽[4]。英國船長理查斯於1859年在該帶海域進行勘探,並將此島名為“海軍將官島”()以紀念英國海軍少將貝恩斯()[4]。
首批非原住民居民於1858年至1859年間抵達此地,當中包括來自美國的黑人居民[3]。另外,當時的卑詩殖民地政府亦准許殖民搶佔島上的土地:殖民需自行開拓土地,其後准以低價購入由其砍伐的土地[5]。由於當時維多利亞一帶的地價上揚,當地失業率亦偏高,因此這項措施吸引大批殖民遷至此地[3]。
島上居民傾向將此島稱為鹽泉島而非海軍將官島,加拿大地理委員會亦因此於1910年正式恢復鹽泉島一名。該委員會將此島英文名拼為單字“”,但島上不少居民則傾向將之拼為雙字“”[4]。
交通
鹽泉島上有三座卑詩渡輪碼頭:東南部的富爾福德港碼頭()提供航線通往溫哥華島的施瓦茨灣();東北部的長港碼頭()提供航線通往美恩島()、片打島()和低陸平原的三角洲;而西北部的維蘇威灣碼頭()則提供航線通往溫哥華島的克羅夫頓()。
島上的巴士服務於2008年創立[6],營運開支由首府地區區域局和卑詩共同承擔[7];島上全數六條巴士路線皆以該島主要聚落恆河村()為總站[8]。
航空交通方面,恆河水上機場(;IATA代碼:YGG)提供水上飛機航線前往溫哥華國際機場附近的水上機場,而最接近鹽泉島的主要機場則為溫哥華島上的維多利亞國際機場。
參考資料
- . Statistics Canada. 2014-01-08 [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-02-22).
- . Capital Regional District. [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-02-09).
- . Salt Spring Island Tourism. [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-02-23).
- . GeoBC. [2014-02-07]. (原始内容存档于2012-09-30).
- Sandwell, Ruth Wells. . UBC Press. 1999: 85. ISBN 0-7748-0694-X.
- . Capital Regional District. [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-03-02).
- . BC Transit. [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-02-22).
- . BC Transit. [2014-02-07]. (原始内容存档于2014-02-22).
外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源:鹽泉島 |
- (英文)Capital Regional District: Salt Spring Island(页面存档备份,存于)-首府地區區域局網站 鹽泉島頁面
- (英文)Salt Spring - Islands Trust(页面存档备份,存于)-卑詩省海島信托會網站 鹽泉島頁面
- (英文)Salt Spring Island Chamber of Commerce(页面存档备份,存于)-鹽泉島商會網站