迈克·埃利奥特
迈克·埃利奥特（，1974年6月4日—），是一名英国的赛车空气动力学工程师，他在2023年就任一级方程式梅赛德斯车队的首席技术官，并在同年10月31日离开车队。[1]
| 迈克·埃利奥特 | |
|---|---|
| 出生 | 1974年6月4日.svg.png.webp){kind=small} 英国聖奧斯特爾 |
| 国籍 | 英国 |
| 头衔 | 梅赛德斯车队首席技术官（2023年） 技术总监(2021-2023年) |
生平
迈克·埃利奥特在2000年进入一级方程式围场，加入迈凯伦车队开始自己的赛车工程生涯；他在沃金担任车队的空气动力学工程师。2003年他被提升为赛道空气动力学工程师。2006他成为车队的空气动力学部门负责人。直到他2008年离开迈凯伦。
从2008年至2011年，埃利奥特担任雷诺车队的空气动力学总监，以及之后变更为路特斯车队的空气动力学总监。
他在2012年加入梅赛德斯担任空气动力学总监，2017年起担任车队工程总监，2021年起接替詹姆斯·埃里森担任车队技术总监。2023年他与埃里森互换职位，他成为梅赛德斯车队的首席技术官，而埃里森重回技术总监。此举是被看作车队连续两个赛季缺乏竞争力的赛车而进行的调整。2023年10月31日，埃利奥特宣布离开效力了11年的梅赛德斯车队。[2]
参考资料
- Mercedes Chief Technical Officer Mike Elliott leaves Silver Arrows.Formula 1.2023-10-31.[2023-11-01].
- Mike Elliott leaving role as Mercedes' chief technical officer.SkySports.2023-10-31.[2023-11-01].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.