黃泥涌峽軍事遺址
黃泥涌峽軍事遺址(英語:),位於香港島黃泥涌峽,因爲該山峽臨近黃泥涌峽道與淺水灣道、深水灣道、大潭水塘道及布力徑的交匯處[1],可在香港島的中央扼守南北交通的要道,故此成爲駐港英軍在1940年代初的防守重點。1941年12月8日日本發動太平洋戰爭當日入侵香港,觸發香港保衛戰,日軍在12月18日登陸香港島,隨後於12月19日猛攻黃泥涌峽,英軍和日軍在黃泥涌峽一帶爆發激戰[2],一天內便有超過一千名士兵在此處喪生,被認爲是香港保衛戰中最慘烈的一場攻防戰,英軍在黃泥涌峽失守後,導致香港島東部和西部的守軍陷入被日軍分割[2]。戰後這處一帶仍保留了多個軍事遺跡[3],由於具有歷史意義[4],經考察及評估後,古物古蹟辦事處在2009年12月18日確定將西旅指揮部、高射炮台、機槍堡[5],以及在黃泥涌峽道馬路中央的聖約翰大戰紀念碑列入香港二級歷史建築[6]。
黃泥涌峽徑
黃泥涌峽徑(英語:),又稱黃泥涌峽軍事文物徑,位於渣甸山西南面的山腰,是一條將黃泥涌峽軍事遺址的主要建築連接起來的遊覽路徑[2],也是香港第一條軍事文物徑,全長約3公里,共分爲10站,當中一部分位於黃泥涌峽道旁[7],各站均設有展板介紹各遺址的歷史[8]。
歷史建築
西旅指揮部(英語:)位於黃泥涌峽道旁的聶高信山山腰,是英軍在1930年代在香港島修建的軍事設施[9],作爲部隊的指揮部,並且建有供士兵駐扎的營房,當中有部分設施建於地面下,成爲地堡[10]。1941年12月8日香港保衛戰爆發前,這處被用作「港島旅」指揮部,由派遣自加拿大陸軍的羅遜准將擔任指揮官,主要由包括溫尼伯榴彈兵團第1營在內的守軍駐守[11],12月13日英軍從九龍退守香港島後,香港島的防務被劃分爲「東旅」及「西旅」,「港島旅」成爲「西旅」並繼續由羅遜指揮。12月19日清晨,日軍深入黃泥涌峽,英軍和日軍爆發激烈戰鬥,雙方遭受嚴重傷亡,西旅指揮部遭到日軍多次圍攻,羅遜預期久守必失,於當日上午親自帶領守軍突圍,但步出地堡不遠處便遭到日軍的密集射擊,羅遜准將與一同嘗試突圍的多位守軍士兵陣亡[12],由於情景慘烈,故此這裏又名爲「羅遜地堡」,加拿大政府於2005年在西旅指揮部附近的黃泥涌峽道豎立紀念碑,紀念羅遜准將和溫尼伯榴彈兵團的成員。
爭議
參見
參考資料
- 陳天權. . 灼見名家. 2016-05-17 [2023-05-17]. (原始内容存档于2017-07-13).
- . e123. 2017-01-01 [2022-11-28]. (原始内容存档于2022-11-28).
- . 香港大學. 2011-12-08 [2023-05-19]. (原始内容存档于2023-05-19).
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- (PDF). Hong Kong: The Hong Kong Institute of Surveyors. December 2021: 139–154 [2023-08-14]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-21).
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- . AM730. 2017-06-09 [2023-05-17]. (原始内容存档于2023-05-17).
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- . 星島日報. 2021-01-13 [2023-05-19]. (原始内容存档于2023-05-19).
- . 政府新聞公報. 2003-03-05 [2023-05-18]. (原始内容存档于2023-05-18).
- . 明報. 2019-10-11 [2023-05-21]. (原始内容存档于2021-02-21).
- . 立場新聞. 2016-11-28 [2023-05-18]. (原始内容存档于2023-05-18).
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