黄桷坪长江大桥
黄桷坪长江大桥是中国重庆市九龙坡区规划兴建的一座公路斜拉桥,是《重庆市主城区综合交通规划》(2011~2020)中的白市驿至鹿角东西向主干道路的控制性工程之一,跨越长江,连接九龙坡区与南岸区,西岸与黄桷坪立交主线桥相接,东岸与二塘立交主线桥相连,桥梁全长1,930(6,330英尺),主桥采用双塔双索混合梁斜拉桥设计,跨径布置为896(2,940英尺),其中主跨550(1,800英尺),桥面宽度41(135英尺),按双向八车道设计。同时,为了方便行人通行,大桥的两侧还各设置2.5(8.2英尺)宽的人行道。桥塔采用镂空天梭造型,主体为白色。根据规划,黄桷坪长江大桥将于2016年正式开工,2020年前建设完成[1][2]。大桥建成后是重庆市四横线分流道的重要组成部分[3],九龙半岛的车流量将被分流一大半,也能够有效减少鹅公岩大桥的交通压力[4]。
黄桷坪长江大桥 | |
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29.489940°N 106.551996°E | |
承載 | 双向八车道公路 |
跨越 | 长江 |
地點 | 中国重庆市九龙坡区-南岸区 |
业主 | 重庆市城市建设投资集团 |
上游桥梁 | 李家沱长江大桥 |
下游桥梁 | 鹅公岩轨道专用长江大桥 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 1,930(6,332英尺) |
度 | 41(135英尺) |
最大跨度 | 550(1,804英尺) |
历史 | |
开工日 | 2016年 |
完工日 | 2019年(预计) |
开通日 | 2019年(预计) |
地圖 | |
进展
- 2015年4月16日,重庆市发展和改革委员会批复了重庆市城市建设投资集团《关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的请示》(渝城投文〔2015〕37号),同意开展工程的规划、国土、环评、稳评等前期工作,并完善相关手续[5]。
参考文献
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