齐格弗里德号岸防舰

1889年4月29日，齐格弗里德号正式竣工并加入现役。舰只首先进行的是严格的海试。这一进程随着10月3日的退役而中断。在1891年4月16日重新入役后，试航便一直持续至6月初。6月10日，齐格弗里德号被编入演习分舰队（，即公海舰队前身）的第一总队，以取代符腾堡号铁甲舰的位置。在那里，它与更老的铁甲舰巴登号、巴伐利亚号和奥尔登堡号一同，受海军中将卡尔·奥古斯特·戴恩哈德指挥。[9]然而不久之后，齐格弗里德号便被调往威廉港担任警戒舰。1892年3月18日，舰只的艉部烟箱主蒸汽管发生爆裂，造成五名船员身亡，另有多人被严重烫伤。为此，齐格弗里德号不得不返回船厂进行维修，其在分舰队中的位置改由姊妹舰贝奥武夫号入替。[9]维修工作一直持续至6月中旬。[8]

明信片中的齐格弗里德号

自1892年6月29日起，齐格弗里德号陪同搭乘帝国之鹰号游艇的德皇威廉二世出访挪威。在8月底至9月底举行的秋季演习中，齐格弗里德号与布雷艇鹈鹕号合编为一个侦察集群。演习结束后，威廉港帝国船厂对齐格弗里德号进行了大修工作，舰只随后取代王储号被编入第二总队。在1892－1893年冬，齐格弗里德号与贝奥武夫号加入了由老铁甲舰威廉国王号和德国号组成的队伍，在地中海展开冬季训练巡航。[10]至1893年2月23日，齐格弗里德号再次退役。[8]

威廉港帝国船厂随后对舰只进行了进一步大修。[8]由于在鱼雷艇上进行纯燃油驱动的实验取得了积极的结果，因此齐格弗里德号的锅炉也得到了相应的更换。结果，齐格弗里德号成为德国第一艘、也是唯一一艘以纯燃油驱动的大型军舰——直至小巡洋舰柯尼斯堡号于1929年入役。[11]

1895年春，齐格弗里德号被编入北海预备役总队（），并于7月9日重新入役担任第二主力舰。从8月1日至9月24日，该部队参加了舰队的年度演习，然后回到威廉港。1896年夏，齐格弗里德号首度在舰上开办专为高级陆地军官或特殊职位军官而设的指挥课程。此外，舰只还参加了各类训练以及1896年、1897年的秋季演习。其中在1897年的演习中，齐格弗里德号及其已入役的五艘姊妹舰共同组成第三总队。[12]至1897年9月27日，舰只终于退役，然后在年底拆除了此前一直使用的鱼雷保护网。1898年，齐格弗里德号与贝奥武夫号和希尔德布兰德号再次被编入第三总队参与演习，而其余姊妹舰则被分配至第四总队。在1899年、1900年和1901年，齐格弗里德号都被动员以参加每年夏天的舰队演习。自1900年秋季起，它转而隶属波罗的海预备役总队（），其新的泊位也改至但泽。[8]

齐格弗里德号于但泽的旱坞

1902年夏天，但泽帝国船厂开始对齐格弗里德号展开与同级其它姊妹舰类似的重建工作。[8]舰只的舯部被切割并延长了近8米，排水量也增至4237吨。锅炉装置被完全更换，宣告齐格弗里德号彻底放弃了纯燃油驱动。[13]尽管这种动力方式证明是可靠的，但其产生的燃料成本却是其燃煤姊妹舰的2.5倍。舰只重新采用燃煤，但仍保有一副燃油装置，并安装了第二座烟囱。[11]此外，武器装备也进行了调整：88毫米的副炮数量增至十门，四具350毫米鱼雷管则替换为三具450毫米管。重建工程耗资约230万马克，[13]并于1903年秋季完工。[8][2]

然而，这艘完成现代化改造的舰只仍然处于预备役状态，[8]在和平时期直至1909年才再次动员。[6]齐格弗里德号于7月22日入役，在秋季演习中被编入临时组建的第三分舰队。该分舰队受胡戈·冯·波尔指挥，他于9月5日获晋升为海军中将。第三分舰队的旗舰为希尔德布兰德号，德意志帝国海军的所有岸防舰都被集结于此。[14]在演习结束后，齐格弗里德号于9月15日再次退役。[11]

第一次世界大战爆发后，齐格弗里德号于1914年8月12日获重新动员。[8]其所有姊妹舰均被编入第六分舰队，受海军少将理夏德·埃克曼指挥。它们先是在波罗的海进行单独及部队演练，[14]然后自9月起开始部署在北海沿岸防区。齐格弗里德号主要负责亚德河和威悉河的河口前哨任务。随着第六分舰队于1915年8月31日解散，齐格弗里德号又成为亚德河及威悉河港口区舰队的一员。[15]由于该舰已完全过时，同时由于帝国海军人员短缺，齐格弗里德号遂于1915年12月30日从前哨任务中撤回。至1916年1月5日，齐格弗里德号退出港口区舰队，并于九天后在威廉港退役。[11]

退役后的齐格弗里德号最初是作物资储备，自1917年1月1日起则开始担任第二水兵师（）的宿营船。11月，舰只被转移至埃姆登，先是用作海姆达尔号的后备舰，然后充当第四潜艇区舰队（）的辅助舰。从1918年2月11日至战争结束，齐格弗里德号都在埃姆斯河前哨区舰队（）担任辅助舰。[11]

1919年6月17日，即结束一战的《凡尔赛条约》签署前不久，除奥丁号外的所有岸防舰均从海军序列中除籍。其中齐格弗里德号原计划被改造为救助船，但其后被放弃，并于1919年以425000马克的价格售予韦沃尔斯弗莱特的H·彼得斯（），至1920年在基尔拆解报废。[11]

根据1900年第二部《舰队法》中规定的战列舰（含岸防舰）20年使用年限，无畏舰黑尔戈兰号得以于1909年作为齐格弗里德号的替舰而下水。[16]