1983年大韓航空007號班機空難的非主流理論

蘇聯記者Andrey Illesh在他寫的《韓國波音747之謎》一書中主張遺體被大型螃蟹給吃了。此說受到擊落該航班的蘇聯攔截機飛行員 Gennady Osipovich的贊同。

日本蜘蛛蟹

“…當我還在庫頁島時我聽說他們找到「波音」客機，然後調查它。但沒發現有人在那裡。而我的解釋則是庫頁島沿海的螃蟹會立即吞噬一切...我曾聽說他們只找到一隻戴了黑手套的的手掌。也許是我擊落的班機飛行員的手。你可知道，直到現在我仍不相信機上有乘客，你總不能說所有人都被螃蟹給吃了....肯定會有東西留下來的？… 雖然我是個舊版本的支持者：那是一架間諜機。無論如何，這不是偶然，它向我們飛去。」[14]

海洋生物學家威廉·紐曼教授解釋了為什麼螃蟹（或任何其他海洋生物）理論是站不住腳的：「即使我們從這樣的假設甲殼類動物或鯊魚，還是其他什麼東西落在肉體進行，仍應該留有骨骼。在很多情況下，即使已經過了數年甚至數十年，骨頭都會在海裡或海床上被發現。此外，甲殼類動物就不會觸及骨頭。」況且，螃蟹理論無法解釋行李的消失。

對失踪屍體減壓理論的最新引用是瓦列裡·卡緬斯基中將，最近擔任烏克蘭空軍參謀長兼副司令，前蘇聯遠東軍區防空部隊參謀長。在 2001 年 3 月 15 日的烏克蘭周刊Fakty i Kommentarii 上的一篇文章中卡門斯基將軍談到了這個揮之不去的問題：“飛機上機組人員和乘客的屍體到底發生了什麼仍然是一個謎。根據一種理論，火箭爆炸後，巨型飛機的機頭和機尾部分就掉下來了。”機身中部變成了一種風洞，人們被捲入其中，散落在海面上。但在這種情況下，在該地區的搜索行動中發現了一些屍體。人們實際發生了什麼的問題還沒有得到明確的答案。”

這一理論基於這樣一個事實，即當蘇聯平民潛水員在擊落事件發生兩週後第一次下到沉船時，他們遇到的發現與一架飛機從天而降相反。據報導，他們更多地對應於蘇聯海軍對殘骸進行“二次安置”，並帶走了 KAL 007 的乘客和機組人員，他們聲稱他們之前曾使用潛水員和拖網漁船工作。

“第一次下潛是在 9 月 15 日，也就是飛機被擊落兩週後。正如我們當時了解到的，在我們之前，拖網漁船已經在指定的象限內做了一些‘工作’。很難理解軍方看到的是什麼感覺拖網作業。先用拖網把所有東西隨意拖到底部，然後再送潛水器？……很明顯，事情應該按照相反的順序進行。”[15]

米哈伊爾·伊戈列維奇·吉爾斯船長：“10 月 10 日淹沒。飛機部件、翼梁、飛機蒙皮、電線和衣服。但是——沒有人。印像是所有這些都是被拖網拖到這裡的，而不是從上面掉下來的。”天空……”[16]

這是1990-91 年最初的消息報系列以及後來對深海潛水員 Vadim Kondrabayev 的採訪（隨後由Roy 的俄羅斯飛機評論以英文轉載）中表達的理論之一。康德拉巴耶夫是 1983 年被帶去探索 KAL 007 殘骸的平民潛水員之一，他接受了俄羅斯雜誌Itogi的採訪，發表於 2000 年 10 月 1 日。他指出，在他和其他平民潛水員於 1983 年 9 月 10 日被帶到薩哈林島後，他們一直被關在那裡，直到“9 月底......他們真的忘記了我們好幾次”天。” 當他們確實到達殘骸時，他們驚訝地發現既沒有屍體也沒有行李：“……應該是船上的人，應該還剩下一些東西。我們在水下工作了將近一個月，每天五個小時，沒有找到一個手提箱，甚至沒有從他們那裡找到一個把手。畢竟任何航空旅行都有行李。我們要么能夠處理已經被特殊服務過濾的遺骸，要么，我也做不打折，飛機上根本沒有乘客，他們把機艙裡塞滿了垃圾。...[17][18]

拉里·麥唐諾

1983年的盧比揚卡大樓

此說主張007號班機躲過一枚飛彈、成功降落；而乘客與機組人員均平安生還。他們後來被蘇聯當局綁架、投入集中營。提倡者有其中一名罹難者的女婿(透過其所屬的組織「韓航007生還者國際救難委員會」[19])、以色列裔美國人Bert Schlossberg，與在1970年代流亡到以色列的前蘇聯集中營囚犯Avraham Shifrin。被一些保守派媒體如Accuracy in Media[20][21][22]和約翰·博齊協會雜誌所報導。[23][24]後者的第二任會長、喬治亞州選出的民主黨籍眾議員拉里·麥唐諾正是機上乘客之一。

身為以色列新公民的Schlossberg，於1989年與Shifrin會面，並透過Shifrin他的一個消息來源，開始質疑KAL007的乘客人民已經死亡的公認說法。透過他自己對新發布的文件的調查和研究，Schlossberg確信KAL007的乘客和機組人員已被俄羅斯人發現然後被監禁。在一本自行出版的書中[25]及社群網站Schlossberg證實了蘇聯軍事通信和駕駛艙錄音機的說法。顯示了導彈爆炸後的飛行路徑，高度為5000米，持續近5分鐘，直到韃靼海峽和蘇聯領海內唯一的陸地，開始緩慢的螺旋下降。他聲稱這表明飛機具有延長飛行的能力，以及飛行員打算在救援可行的唯一地點附近澆水。他還聲稱在海面和底部缺乏屍體，身體部位和組織以及行李; 蘇聯阻撓美國，韓國和日本的搜捕船試圖進入蒙乃島周圍的蘇聯領海，KAL007最後被追踪向下螺旋式向下; 俄羅斯聯邦發布的以前未知的蘇聯成績單，在拍攝後半小時內執行任務命令，派遣直升機，克格勃巡邏艇和民用拖網漁船到蒙乃島; 俄羅斯聯邦在搜索KAL 007的過程中承認蘇聯的欺騙行為，這些都表明蘇聯從受損和被擊落的客機上發現了乘客和機組人員。

施洛斯伯格還聲稱，參議員傑西赫爾姆斯在1991年向參議院外交關係委員會的少數黨成員發送了一封信，要求向俄羅斯總統 葉利欽提出有關KAL 007命運的信息，這表明赫爾姆斯接受了綁架事件。理論認真。這封信在一系列問題中包括了解任何倖存者及其營地位置的下落，並要求了解拉里麥唐諾的情況。[26]

Schlossberg的工作並沒有引起媒體的關注; 在回顧拉里·麥唐納死亡情況時，喬治亞大學法學院教授唐納德·威爾克斯認為這個理論比米歇爾·布倫關於日本槍擊事件和空戰的理論“更加荒謬”。[27]

自稱為克格勃專家的Avraham Shifrin [28]聲稱，根據他的研究中心的調查，KAL 007降落在Moneron以北的水面上，乘客成功登陸緊急浮標。蘇聯人收集他們並隨後將他們送到集中營（孩子們“與父母分開，安全地藏在蘇聯中亞共和國的一個孤兒院裡”）。據說麥唐諾應該歷經過莫斯科的一些監獄，包括盧比揚卡大樓和列福爾托沃。[29]

航空記者詹姆斯·奧伯格雖然承認希夫林在蘇聯囚犯營地的專業知識，卻表示希夫林對KAL 007的命運“真的感到困惑”。[30] 其中一名乘客的親戚漢斯·以法蓮曾稱Shifrin為“騙子，他不知道他給家人帶來了多少悲傷」，“他在試圖遇到希夫林的消息來源時感到沮喪。[30]

根據Michel Brun觀點，此說並不荒謬。在他的書中他分析由中情局及韓國政府傳達的第一條新聞：007號班機於薩哈林島降落且全體乘客皆平安。在他慎重地搜尋後，他發現第一項資訊的來源，是被登載於1983年9月1日的日本報紙《每日新聞》上。[31]據他所言，這個發現出自稚內的雷達。因此他主張另一架飛機，也許是軍機於「薩哈林戰役」期間降落在薩哈林島，然後其乘客包括美國人及韓國人都被關押在蘇聯。