1989年巴西大獎賽
1989年巴西大獎賽（英語：）是一級方程式比賽，於1989年3月26日舉辦於巴西里約熱內盧雅卡雷帕瓜的尼爾森·畢奇國際賽道。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第一場分站賽事。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 1989年世界一級方程式錦標賽共16站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 1989年3月26日 | ||
| 官方名稱 | XVIII Grande Prêmio do Brasil | ||
| 舉辦地點 |
巴西里約熱內盧雅卡雷帕瓜 尼爾森·畢奇國際賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 5.031公里（3.126英里） | ||
| 比賽距離 | 61圈，306.981公里（190.692英里） | ||
| 天氣 | 炎熱、乾燥、晴天 | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 麥拉倫-本田 | ||
| 時間 | 1:25.302 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 里卡多·帕特雷斯 | 威廉斯-雷諾 | |
| 時間 | 1:32.507 在第47圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 麥拉倫-本田 | ||
| 第三名 |
| 瑪馳-朱德 | |
賽事結果
排位預賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 時間差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | .svg.png.webp){kind=small} 馬丁·布倫德爾 |
布拉漢姆-朱德 | 1:27.764 | |
| 2 | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 |
布拉漢姆-朱德 | 1:28.147 | +0.383 |
| 3 | 33 |  格雷戈爾·福伊泰克 |
尤洛布魯恩-朱德 | 1:29.604 | +1.840 |
| 4 | 17 | 尼古拉·拉里尼 |
奥塞拉-福特 | 1:29.679 | +1.915 |
| 5 | 34 |  貝恩德·施奈德 |
扎克斯皮德-山葉 | 1:30.417 | +2.653 |
| 6 | 21 | 亞歷克斯·加菲 |
達拉拉-福特 | 1:30.747 | +2.983 |
| 7 | 18 | 皮爾卡洛·金扎尼 |
奥塞拉-福特 | 1:31.150 | +3.386 |
| 8 | 39 | 沃爾克·魏德勒 |
里奧-福特 | 1:31.964 | +4.200 |
| 9 | 32 | .svg.png.webp){kind=small} 皮埃爾-亨利·拉芬諾 |
科洛尼-福特 | 1:32.019 | +4.255 |
| 10 | 41 | 約阿希姆·溫克霍克 |
AGS-福特 | 1:32.982 | +5.218 |
| 11 | 35 |  鈴木亞久里 |
扎克斯皮德-山葉 | 1:33.079 | +5.315 |
| 12 | 36 |  斯特凡·約翰森 |
阿尼克斯-福特 | 1:35.232 | +7.468 |
| 13 | 37 | .svg.png.webp){kind=small} 伯特蘭·加紹 |
阿尼克斯-福特 | 1:37.932 | +10.168 |
* 由於AGS並沒有取得發車位，因此國際汽車運動聯盟（FISA）僅允許排位預賽前五快的車手參加排位賽。
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段時間 | 第二階段時間 | 時間差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  艾爾頓·冼拿 |
麥拉倫-本田 | 1:26.205 | 1:25.302 | — |
| 2 | 6 | 里卡多·帕特雷斯 |
威廉斯-雷諾 | 1:26.172 | 7:12.732 | +0.870 |
| 3 | 28 |  傑哈德·伯格 |
法拉利 | 1:26.271 | 1:26.394 | +0.969 |
| 4 | 5 | 蒂埃里·鮑特森 |
威廉斯-雷諾 | 1:27.367 | 1:26.459 | +1.157 |
| 5 | 2 | 亞倫·保魯斯 |
麥拉倫-本田 | 1:27.095 | 1:26.620 | +1.318 |
| 6 | 27 | 奈傑爾·文素 |
法拉利 | 1:27.249 | 1:26.772 | +1.470 |
| 7 | 16 | 伊萬·卡佩里 |
奥塞拉-福特 | 1:27.525 | 1:27.035 | +1.733 |
| 8 | 9 | 德里克·沃里克 |
飛箭-福特 | 1:27.937 | 1:27.408 | +2.106 |
| 9 | 11 | 尼爾森·畢奇 |
蓮花-朱德 | 1:28.423 | 1:27.437 | +2.135 |
| 10 | 20 | 強尼·赫伯特 |
貝納通-福特 | 1:27.626 | 1:27.754 | +2.324 |
| 11 | 19 | 亞歷山德羅·南尼尼 |
貝納通-福特 | 1:28.394 | 1:27.865 | +2.563 |
| 12 | 15 | 毛里西奧·古熱爾明 |
奥塞拉-福特 | 1:27.956 | 1:28.581 | +2.654 |
| 13 | 7 | 馬丁·布倫德爾 |
布拉漢姆-朱德 | 1:29.138 | 1:28.274 | +2.972 |
| 14 | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 |
布拉漢姆-朱德 | 1:28.621 | 1:28.942 | +3.319 |
| 15 | 22 | 安德烈·德·塞薩里斯 |
達拉拉-福特 | 1:29.005 | 1:29.206 | +3.703 |
| 16 | 23 | 皮耶路易吉·馬丁尼 |
米納爾迪-福特 | 1:30.077 | 1:29.435 | +4.133 |
| 17 | 38 | 克里斯蒂安·丹納 |
里奧-福特 | 1:30.460 | 1:29.455 | +4.153 |
| 18 | 3 | 喬納森·帕爾默 |
泰瑞爾-福特 | 1:30.443 | 1:29.573 | +4.271 |
| 19 | 17 | 尼古拉·拉里尼 |
奥塞拉-福特 | 1:31.341 | 1:30.146 | +4.844 |
| 20 | 4 | 米歇爾·阿爾博瑞托 |
泰瑞爾-福特 | 1:32.260 | 1:30.255 | +4.953 |
| 21 | 12 | 中嶋悟 |
蓮花-朱德 | 1:30.942 | 1:30.375 | +5.073 |
| 22 | 26 | 奧利維爾·格魯爾德 |
尼基爾-福特 | 1:30.410 | 1:30.666 | +5.108 |
| 23 | 24 |  路易斯·佩雷斯-薩拉 |
米納爾迪-福特 | 1:30.702 | 1:30.643 | +5.341 |
| 24 | 10 |  埃迪·奇弗 |
飛箭-福特 | 1:30.657 | 1:31.068 | +5.355 |
| 25 | 34 | 貝恩德·施奈德 |
扎克斯皮德-山葉 | 1:32.346 | 1:30.861 | +5.559 |
| 26 | 30 | 菲利普·阿利奧 |
羅拉-藍寶堅尼 | 1:31.872 | 1:31.009 | +5.707 |
| 27 | 29 | 亞尼克·達爾馬斯 |
羅拉-藍寶堅尼 | 1:32.411 | 1:31.260 | +5.958 |
| 28 | 25 | 勒內·阿諾 |
尼基爾-福特 | 1:34.232 | 1:31.376 | +6.074 |
| 29 | 33 | 格雷戈爾·福伊泰克 |
尤洛布魯恩-朱德 | 1:31.791 | 1:53.570 | +6.489 |
| 30 | 31 | 羅伯托·莫雷諾 |
科洛尼-福特 | 1:32.561 | 1:34.894 | +7.259 |
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 奈傑爾·文素 |
法拉利 | 61 | 1:38:58.744 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | 亞倫·保魯斯 |
麥拉倫-本田 | 61 | + 7.809 | 5 | 6 |
| 3 | 15 | 毛里西奧·古熱爾明 |
奥塞拉-福特 | 61 | + 9.370 | 12 | 4 |
| 4 | 20 | 強尼·赫伯特 |
貝納通-福特 | 61 | + 10.493 | 10 | 3 |
| 5 | 9 | 德里克·沃里克 |
飛箭-福特 | 61 | + 17.866 | 8 | 2 |
| 6 | 19 | 亞歷山德羅·南尼尼 |
貝納通-福特 | 61 | + 18.241 | 11 | 1 |
| 7 | 3 | 喬納森·帕爾默 |
泰瑞爾-福特 | 60 | + 1 Lap | 18 | |
| 8 | 12 | 中嶋悟 |
蓮花-朱德 | 60 | + 1 Lap | 21 | |
| 9 | 26 | 奧利維爾·格魯爾德 |
尼基爾-福特 | 60 | + 1 Lap | 22 | |
| 10 | 4 | 米歇爾·阿爾博瑞托 |
泰瑞爾-福特 | 59 | + 2 Laps | 20 | |
| 11 | 1 | 艾爾頓·冼拿 |
麥拉倫-本田 | 59 | + 2 Laps | 1 | |
| 12 | 30 | 菲利普·阿利奧 |
羅拉-藍寶堅尼 | 58 | + 3 Laps | 26 | |
| 13 | 22 | 安德烈·德·塞薩里斯 |
達拉拉-福特 | 57 | + 4 Laps | 15 | |
| 14 | 38 | 克里斯蒂安·丹納 |
里奧-福特 | 56 | 變速箱 | 17 | |
| Ret | 6 | 里卡多·帕特雷斯 |
威廉斯-雷諾 | 51 | 發電機 | 2 | |
| Ret | 10 | 埃迪·奇弗 |
飛箭-福特 | 37 | 碰撞 | 24 | |
| Ret | 34 | 貝恩德·施奈德 |
扎克斯皮德-山葉 | 36 | 碰撞 | 25 | |
| Ret | 7 | 馬丁·布倫德爾 |
布拉漢姆-朱德 | 27 | 半軸 | 13 | |
| Ret | 16 | 伊萬·卡佩里 |
奥塞拉-福特 | 22 | 懸掛 | 7 | |
| Ret | 11 | 尼爾森·畢奇 |
蓮花-朱德 | 10 | 燃油系統 | 9 | |
| DSQ | 17 | 尼古拉·拉里尼 |
奥塞拉-福特 | 10 | 取消資格 | 19 | |
| Ret | 8 | 斯蒂法諾·摩德納 |
布拉漢姆-朱德 | 9 | 半軸 | 14 | |
| Ret | 5 | 蒂埃里·鮑特森 |
威廉斯-雷諾 | 3 | 引擎 | 4 | |
| Ret | 23 | 皮耶路易吉·馬丁尼 |
米納爾迪-福特 | 2 | 底盤 | 16 | |
| Ret | 28 | 傑哈德·伯格 |
法拉利 | 0 | 碰撞 | 3 | |
| Ret | 24 | 路易斯·佩雷斯-薩拉 |
米納爾迪-福特 | 0 | 碰撞 | 23 | |
| DNQ | 29 | 亞尼克·達爾馬斯 |
羅拉-藍寶堅尼 | ||||
| DNQ | 25 | 勒內·阿諾 |
尼基爾-福特 | ||||
| DNQ | 33 | 格雷戈爾·福伊泰克 |
尤洛布魯恩-朱德 | ||||
| DNQ | 31 | 羅伯托·莫雷諾 |
科洛尼-福特 | ||||
| DNPQ | 21 | 亞歷克斯·加菲 |
達拉拉-福特 | ||||
| DNPQ | 18 | 皮爾卡洛·金扎尼 |
奥塞拉-福特 | ||||
| DNPQ | 39 | 沃爾克·魏德勒 |
里奧-福特 | ||||
| DNPQ | 32 | 皮埃爾-亨利·拉芬諾 |
科洛尼-福特 | ||||
| DNPQ | 41 | 約阿希姆·溫克霍克 |
AGS-福特 | ||||
| DNPQ | 35 | 鈴木亞久里 |
扎克斯皮德-山葉 | ||||
| DNPQ | 36 | 斯特凡·約翰森 |
阿尼克斯-福特 | ||||
| DNPQ | 37 | 伯特蘭·加紹 |
阿尼克斯-福特 | ||||
| DNA | 40 | 菲利普·斯特雷夫 |
AGS-福特 | 於賽前練習賽受傷 | |||
| DNA | 42 | 加布里埃萊·泰基尼 |
弗斯特-朱德 | 退出比賽 |
賽後排名
|
|
- 註記：僅包含前五名次。
參考資料
- 除非另有說明，否則所有的賽事結果來自於. [2014-05-26]. （原始内容存档于2007-07-03）.
- 排位預賽結果來自《FIA Formula 1 World Championship Yearbook 1989》
| 上一場： 1988年澳大利亞大獎賽 |
1989年世界一级方程式锦标赛 | 下一場： 1989年聖馬利諾大獎賽 |
| 上一屆： 1988年巴西大獎賽 |
巴西大獎賽 | 下一屆： 1990年巴西大獎賽 |
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