2003年日本大獎賽
2003年日本大奖赛(英語:),官方名稱為2003年富士電視日本大獎賽(英語:)[2],是2003年10月12日舉辦於日本的一場一級方程式賽車賽事。比賽在鈴鹿賽道進行,總計53圈。這是2003年世界一級方程式錦標賽的第16場大獎賽,也是本季的最後一場賽事。
賽事細節 | |||||
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2003年世界一級方程式錦標賽共16站中的第16站
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日期 | 2003年10月12日 | ||||
官方名稱 | 2003年富士電視日本大獎賽 | ||||
舉辦地點 | 日本鈴鹿市,鈴鹿賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.807公里(3.608英里) | ||||
比賽距離 | 53圈,307.771公里(191.224英里) | ||||
天氣 |
多雲 空氣溫度 22 °C(72 °F) | ||||
觀眾數 | 329,000[1] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:31.713 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 拉夫·舒馬赫 | 威廉斯-寶馬 | |||
時間 | 1:33.408 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
第三名 | 迈凯伦-梅赛德斯 |
本屆賽事由杆位出发的法拉利車手鲁本斯·巴里切罗获胜。迈凯伦车队的基米·莱科宁从第八位起跑,最终以第二名完赛,他的隊友獲大卫·库特哈德则以第三名完赛。
巴里切罗的胜利使法拉利车队获得他们第13次車隊总冠軍,為該車隊連續第五次夺冠。隊友麥可·舒馬克在比赛中获得第八名,保住了他個人第六個車手总冠軍,成功打破了胡安·曼努埃尔·范吉奥在1957年创下的纪录。同時也是舒馬克连续第四次获得车手冠军,與范吉奥在1957年创下的纪录持平。[3]
賽事簡報
比赛结果
排位赛
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | |
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第一階段 | 第二階段 | |||||
1 | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | 1:30.758 | 1:31.713 | 1 |
2 | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉斯-寶馬 | 1:31.201 | 1:32.412 | 2 |
3 | 21 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 豐田 | 1:32.256 | 1:32.419 | 3 |
4 | 20 | 奧利維耶·潘尼斯 | 豐田 | 1:31.908 | 1:32.862 | 4 |
5 | 8 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:30.624 | 1:33.044 | 5 |
6 | 14 | 馬克·韋伯 | 捷豹-考斯沃斯 | 1:31.305 | 1:33.106 | 6 |
7 | 5 | 大衛·庫塔 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:30.482 | 1:33.137 | 7 |
8 | 6 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:30.558 | 1:33.272 | 8 |
9 | 17 | 詹森·巴頓 | 英美–本田 | 1:32.374 | 1:33.474 | 9 |
10 | 15 | 賈斯汀·威爾遜 | 捷豹-考斯沃斯 | 1:32.291 | 1:33.558 | 10 |
11 | 9 | 尼克·海菲爾 | 薩伯-大馬國油 | 1:31.783 | 1:33.632 | 11 |
12 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗倫岑 | 薩伯-大馬國油 | 1:31.892 | 1:33.896 | 12 |
13 | 16 | 佐藤琢磨 | 英美–本田 | 1:31.832 | 1:33.924 | 13 |
14 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | 1:30.464 | 1:34.302 | 14 |
15 | 12 | 拉尔夫·费尔曼 | 喬丹-福特 | 1:33.057 | 1:34.771 | 15 |
16 | 11 | 尚卡羅·費希切拉 | 喬丹-福特 | 1:33.313 | 1:34.912 | 16 |
17 | 19 | 喬斯·維斯塔潘 | 米納爾迪-考斯沃斯 | 1:34.836 | 1:34.975 | 17 |
18 | 18 | 尼古拉斯·基埃薩 | 米納爾迪-考斯沃斯 | 1:36.181 | 1:37.226 | 18 |
19 | 4 | 拉夫·舒馬赫 | 威廉斯-寶馬 | 1:30.343 | 未作時間 | 19 |
20 | 7 | 雅諾·楚理 | 雷諾 | 1:30.281 | 未作時間 | 20 |
來源:[4] |
正賽
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
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1 | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | B | 53 | 1:25:11.743 | 1 | 10 |
2 | 6 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 53 | +11.085 | 8 | 8 |
3 | 5 | 大衛·庫塔 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 53 | +11.614 | 7 | 6 |
4 | 17 | 詹森·巴頓 | 英美-本田 | B | 53 | +33.106 | 9 | 5 |
5 | 7 | 雅諾·楚理 | 雷諾 | M | 53 | +34.269 | 20 | 4 |
6 | 16 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | B | 53 | +51.692 | 13 | 3 |
7 | 21 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 豐田 | M | 53 | +56.794 | 3 | 2 |
8 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | B | 53 | +59.487 | 14 | 1 |
9 | 9 | 尼克·海菲爾 | 薩伯-大馬國油 | B | 53 | +1:00.159 | 11 | |
10 | 20 | 奧利維耶·潘尼斯 | 豐田 | M | 53 | +1:01.844 | 4 | |
11 | 14 | 馬克·韋伯 | 捷豹-考斯沃斯 | M | 53 | +1:11.005 | 6 | |
12 | 4 | 拉夫·舒馬赫 | 威廉斯-寶馬 | M | 52 | +1圈 | 19 | |
13 | 15 | 賈斯汀·威爾遜 | 捷豹-考斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 10 | |
14 | 12 | 拉夫·菲爾曼 | 喬丹-福特 | B | 51 | +2圈 | 15 | |
15 | 19 | 喬斯·維斯塔潘 | 米納爾迪-考斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 17 | |
16 | 18 | 尼古拉斯·基埃薩 | 米納爾迪-考斯沃斯 | B | 50 | +3圈 | 18 | |
Ret | 11 | 尚卡羅·費希切拉 | 喬丹-福特 | B | 33 | 燃料耗盡 | 16 | |
Ret | 8 | 費爾南多·阿隆索 | 雷諾 | M | 17 | 引擎故障 | 5 | |
Ret | 10 | 亨茨·赫拉德·弗倫岑 | 薩伯-大馬國油 | B | 9 | 引擎故障 | 12 | |
Ret | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉斯-寶馬 | M | 9 | 液壓系統故障 | 2 | |
來源:[5] |
賽後排名
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- 備註:僅列出前五位車手和車隊
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠军。
參考資料
- (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 2022-10-05 [2022-10-05]. (原始内容存档 (PDF)于2022-10-05).
- . [28 December 2020]. (原始内容存档于2022-11-15).
- . grandprix.com. 12 October 2003 [6 May 2013]. (原始内容存档于2014-04-29).
- . Motorsport Stats. 30 October 2019 [2023-06-07]. (原始内容存档于2020-09-02).
- . Formula1.com. Formula1.com Limited. [8 June 2023]. (原始内容存档于4 July 2007).
- . www.statsf1.com. [18 March 2019]. (原始内容存档于2023-06-11).
上一場: 2003年美國大獎賽 |
2003年世界一级方程式锦标赛 | 下一場: 2004年澳大利亞大獎賽 |
上一屆: 2002年日本大獎賽 |
日本大獎賽 | 下一屆: 2004年日本大獎賽 |
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