2008年苏里南空难
2008年苏里南空难发生于该年4月3日,一家苏里南蓝翼航空的安-28(注册编号 PZ-TSO[1] )在苏里南Benzdorp的拉瓦·安提诺机场降落时坠毁。[2][3] 机上的17名乘客和2名机组成员全部罹难。[4]
停在乔治敦的同型号蓝翼航空飞机 | |
事件概要 | |
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日期 | 2008年4月3日 11:00 |
摘要 | 事故 |
地點 | 苏里南Benzdorp 拉瓦·安提诺机场 3.658°N 54.036°W |
飞机概要 | |
机型 | 安-28 |
營運者 | 苏里南蓝翼航空 官方网站 |
註冊編號 | PZ-TSO |
起飛地 | 苏里南帕拉马里博 佐格恩胡普机场 |
目的地 | 苏里南Benzdorp 拉瓦·安提诺机场 |
乘客 | 17 |
機組人員 | 2 |
死亡 | 19 |
生還者 | 0 |
事故大约发生在当地时间11:00(西三区,14:00 UTC)。媒体最初报道为飞机因跑道上停有一家安-28而放弃降落。 [5] 在复飞时因未达到足够的高度撞毁在附近的山上。 [6] 该班飞机在当地时间10:00于苏里南首都的佐格恩胡普机场起飞,[7] 机上的乘客都供职于苏里南一家名为Telesur的电信公司。[8]
伤亡情况
飞行员索里亚尼·乔乌-维尔奎尔(Soeriani Jhauw-Verkuijl)是蓝翼航空执行官阿米查德·乔乌(Amichand Jhauw)的妻子,她的兄弟和同事目睹了这场空难。[6]驾驶罗伯特·拉金来自Antecume Pata的一个六口之家,是法属圭亚那的公民。 [10][11]
荷兰国家警察派出了一队法医来协助确认罹难者身份。 [12][13] 该机构通过检验DNA鉴定出其中九名遇难者是苏里南人,另外十名无法通过DNA确认。[14]
背景
安提诺(Antino)项目一位于一条自从1880年代便开始开采的富金矿带上。位于安提诺,每周一至周六有使用安-28的定期航线抵达的Lawa Antino Airstrip实际上是有着一条600米长的砂石跑道的简易机场。[15]
参考资料
- . Dagblad Suriname. 2008-04-04 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-09-06).
- . BBC News. 2008-04-03 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-04-07).
- . Nu.nl. 2008-04-03 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-04-04) (荷兰语).
- . Trouw. 2008-04-03 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-04-30) (荷兰语).
- Ivan Cairo. . Caribbean Net News. 2008-04-03 [2008-04-03]. (原始内容存档于2008-05-26).
- . Radio10. 2008-04-03 [2008-04-04]. (原始内容存档于2011-07-25) (荷兰语).
- . Agence France Press. 2008-04-05 [2008-04-06]. (原始内容存档于2011-05-20).
- . Telesur. 2008-04-04 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-04-22) (荷兰语).
- . 新华网. 2008-04-05 [2011-08-20]. (原始内容存档于2008-10-10) (中文(中国大陆)).
- . Novum/Elsevier. 2008-04-05 [2008-04-07]. (原始内容存档于2008-04-12) (荷兰语).
- Ivan Cairo. . Caribbean Net News. 2008-04-05 [2008-04-07]. (原始内容存档于2008-06-06).
- . Trouw. 2008-04-00 [2008-04-04]. (原始内容存档于2019-01-23) (荷兰语).
- . NRC Handelsblad. 2008-04-04 [2008-04-04]. (原始内容存档于2008-04-07) (荷兰语).
- (页面存档备份,存于) [Suriname plane crash victims identified] 13 May 2008 (in Dutch)
- Adrian Fleming. (PDF). 2006 [2011-08-20]. (原始内容存档 (PDF)于2008-04-09).
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