阿维亚S-199

威利·梅塞施密特博士研制的Bf 109战斗机曾在被纳粹占领的捷克斯洛伐克由阿维亚（Avia）工厂生产。战后，该工厂被捷克斯洛伐克继承，并继续生产Bf 109G战斗机，并将其命名为S-99。

阿维亚工厂原本储备了一批戴姆勒DB 605 V-12发动机[1]，准备用在S-99飞机上。但这批发动机却毁于战火。工厂最终将原本用在He 111轰炸机上的容克斯Jumo 211发动机改装至Bf 109G的机身上，阿维亚34-S-199战斗机应运而生。但此番改装后，飞机的可靠性却变差，性能甚至不如老款的Bf 109E。

1948年以色列建国，激起阿拉伯世界强烈反对，并导致第一次中东战争爆发，5个阿拉伯国家的联军攻入以色列，而当时世界上最大的武器保有国，均拒绝向以色列出口武器，美国国务院执行《中立法案》拒绝将武器出口至爆发武装冲突的国家，英国则更不友好，不仅出口武器给阿拉伯国家，还向其提供战机和培训配套[1]。苏联则由于反犹的历史传统，则更无可能将武器出口以色列。

以色列通过秘密渠道与战后重建需要资金的捷克斯洛伐克接触，后者正在国际市场兜售军火。最终捷克斯洛伐克同意向以色列出口25架S-199。包括武器、飞行员训练和辅助设备在内，每架战斗机售价18万美元[1]。