B-54轟炸機
Boeing B-54是由波音設計供美國空軍使用的戰略轟炸機。B-54源自YB-50C，在原型機完工之前該計畫就被取消。
| Boeing B-54 | |
|---|---|
 製造中的RB-54A | |
| 概觀 | |
| 類型 | 戰略轟炸機 |
| 乘員 | 10人 |
| 生產 | 波音 |
| 產量 | 0架 |
| 現況 | 已取消 |
| 主要用戶 | 美國空軍 |
| 衍生自 | B-50超級堡壘轟炸機 |
| 技术数据 | |
| 長度 | 111ft(34m)[1] |
| 翼展 | 161ft0in(49.08m) |
| 高度 | 32ft8in(9.96m) |
| 正常起飛重量 | 230,000lb(104,326kg) |
| 發動機 | 4具普惠R-4360-51星型引擎渦輪複合發動機 |
| 推力 | 每具4,500hp(3,400kW) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 430mph(690km/h,370kn) |
| 巡航速度 | 305mph(491km/h,265kn) |
| 最大升限 | 40,000ft(12,000m) |
| 最大航程 | 9,000mi(14,000km,7,800nmi) |
| 武器装备 | |
| 機槍 | 14挺.50-caliber機槍 |
| 炸彈 | 36,000pounds(16,000kg) |
發展
B-54於1947年開始生產，是YB-50C的預計量產版本。[2]
1948年5月29日，[2]空軍簽訂了購買21架B-54A轟炸機和52架RB-54A偵察機的合約；[1][3][4]然而，1949年4月18日，B-54項目因開發性能更好的噴射機而被取消；B-54A原型機的建造已在西雅圖開始建造，但並未完工。[2]西雅圖媒體猛烈抨擊了這一取消，他們聲稱這是一項政治決定，而不是軍事決定。[5]
型號
- B-54A
- YB-50C的預計量產版本
- RB-54A
- 偵察機版本
參考
註記
引文
- NMUSAF 2009
- Jones 1974, p. 183.
- Redding and Yenne 1989, p.117.
- Andrade, John (1979). U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publications. ISBN 0-904597-22-9.
- Olson 2003, p.184.
書目
- Jones, Lloyd S, 2nd, Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1974 [1962], ISBN 0-8168-9126-5.
- . National Museum of the United States Air Force. July 7, 2009 [2017-07-09]. （原始内容存档于June 16, 2012）.
- Olson, James C. . Columbia, MO: University of Missouri Press. 2003. ISBN 978-0-82621503-1.
- Redding, Robert; Yenne, Bill.
. New York: Crescent Books. 1989. ISBN 978-0-51742270-0. - Swanborough, F. G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909. Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1989. ISBN 978-0-87474880-2.
- Wagner, Ray. . New York: Doubleday. 1968. ISBN 978-0-38504134-8.
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