Citi Bike

Citi Bike是一個紐約市的私有營利公共自行車系統。在2013年5月27日正式營運，是美國最大的公共自行車系統。[2]

Citi Bike
概要
地区紐約市
類型公共自行車
車站332
34,176
網站www.citibikenyc.com
開始2013年5月27日
單位NYC Bike Share, LLC
（Alta Bicycle Share, Inc.的子公司）[1]
车辆总数6,000
Citi Bike使用的藍色腳踏車
Citi Bike的停車柱

2011年Alta Bicycle Share公司獲選負責執行並營運這項計劃，該公司使用了與加拿大蒙特婁Bixi公共自行車相同的技術。[3][4]這項計劃原定在2012年7月完成，但由於系統軟體問題造成了第一次的延誤[5][6][7]，之後又因為颶風珊迪造成倉庫內的自行車損毀而二度延期。

第一階段的營運共計投入了6,000台自行車，330個駐車站分佈在曼哈頓59街以南[2][8]，和布魯克林的大西洋大道 (紐約市)以東與諾斯特蘭大道以西。[9]

之後的第二階段預計將自行車數量擴展至10,000台以上，超過600個駐車站將設立在曼哈頓79街以南、數個布魯克林和皇后區的街區中。[10][2]有一部分的當地居民抱怨周邊的駐車站不足[11]，而也有些居民反對在住家附近設立駐車站。[12]

這套公共自行車系統以花旗集團命名，該集團在未來的五年將支付4,100萬美元，成為最大的贊助商。[13]紐約市政府並未投資任何款項在這套系統上。[14]

命名

Citi Bike的名称有两层意思。Citi是计划赞助商花旗银行（CitiBank）的名字。同时，Citi和英文中“城市（city）”一词的读音相同。所以CitiBike的中文译名既可以是“花旗单车”，也可以是“城市单车”。

參見

資料來源
  1. . [2013-05-29]. （原始内容存档于2012-05-10）.
  2. . WABC TV. [2013-05-27]. （原始内容存档于2013-09-26）.
  3. Haughney, Christine. . New York Times. 2011-09-14 [2011-11-11]. （原始内容存档于2011-10-25）.
  4. 4 days ago. . Velomondial.blogspot.com. 2011-09-14 [2012-01-15]. （原始内容存档于2012-01-19）.
  5. Bike Share Delayed until Spring New York Times, 2012-08-18
  6. New York Bike-Share Program Delayed Until March, Mayor Says （页面存档备份，存于） by Esmé E. Deprez, Bloomberg News, 2012-08-17
  7. The Drama Behind the Bike Share Delay by Cody Lyon, Gotham Gazette, 2012-08-22
  8. Bike Share Launches for Riders with Annual Memberships 的存檔，存档日期2013-06-18., NY1, 2013-05-27
  9. Initial Rollout to Skip Part of Brooklyn （页面存档备份，存于） by Stephen Miller, Streetsblog.org, 2013-03-28
  10. . [2013-06-08]. （原始内容存档于2012-09-13）.
  11. Bronx Cyclists wonder whether they will get City Bike （页面存档备份，存于）, by Patrick Wall. 2013-05-08, dnainfo.com
  12. Residents Fight Citi Bike Program （页面存档备份，存于） The Real Deal New York Real Estate, 2013-05-08
  13. Citibank Pays to Put Name on Shared Bikes （页面存档备份，存于）, NY Times, 2012-05-07
  14. . [2013-06-08]. （原始内容存档于2013-09-26）.

外部連結
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