NASAMS

車載版AIM-120 AMRAAM，全名為美國首都區域防空系統(National Capital Region's air defense system)，分別裝備四枚AIM-120 AMRAAM與兩枚AIM-9X Sidewinder

雷神技術公司原設計將四枚AIM-120先進中程空對空飛彈與兩枚AIM-9X響尾蛇飛彈合併改為新型防空飛彈系統並將發射器裝設在悍馬車上，飛彈由接收另外一具雷達傳遞過來的初始導引訊號（可能來自於一具AN/MPQ-64哨兵三維對空搜索雷達或是愛國者飛彈的AN/MPQ-53單脈沖體制多功能相控陣對空搜索雷達），攔截低空近距離目標，而由愛國者飛彈負責高空遠程的目標。飛彈自地面發射時的射程會短於空射，這是因為發射時載具沒有速度與高度的緣故，這套系統被稱作「SLAMRAAM」（意指「地面發射的AMRAAM」），後成為美國的首都區域防空系統(National Capital Region's air defense system) 。

後來康士伯防務與航空航太（Kongsberg Defence & Aerospace）與雷神技術公司共同開發NASAMS，讓其成為第一款實用化的陸基AMRAAM應用，整套系統包括可由地面車輛拖曳的發射器（每具發射器有6枚飛彈）、雷達和控制中心。目前總共有7個國家使用NASAMS，包括美國的首都區域防空系統、挪威、芬蘭、西班牙、丹麥等國)。而NASAMS也是目前北約國家中最廣泛部署的中短程防空飛彈系統。

NASAMS 1

NASAMS1防空飛彈系統發射器

NASAMS 2

西班牙的NASAMS2車載防空飛彈系統發射車

芬蘭的NASAMS2車載防空飛彈系統發射車

荷蘭的NASAMS2車載防空飛彈系統發射車

NASAMS 3

美國首都區域防空系統(National Capital Region's air defense system)為NASAMS3車載防空飛彈系統，發射車裝備之飛彈改為四枚AIM-120 AMRAAM與兩枚AIM-9X Sidewinder，此部署方式可更好有效的進行中短程攔截入侵空域之目標

立陶宛的NASAMS3車載防空飛彈系統發射車

一枚AMRAAM-ER(Advanced Medium Range Air-to-Air Missile Extended Range)地對空飛彈模型

AMRAAM-ER是AMRAAM的增程版本，2016年10月4號，雷神技術公司在挪威首次成功試射了最新版的AMRAAM-ER飛彈。這次試射是結合了AMRAAM-ER飛彈、NASAMS的發設器、Sentinel Radar、Fire Distribution Center(FDC)，作為NASAMS和新的飛彈的相容性以及飛彈本體的飛行測試，這次測試中裝有彈頭的AMRAMM-ER飛彈成功擊落了作為目標的靶機。AMRAAM-ER的特色是在原先的AMRAAM的導引和裝藥部的基礎上換裝了RIM-162進化型海麻雀飛彈（RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile, ESSM）的火箭推進器來增加射程及射高以強化NASAMS的性能，同時又必須符合經濟效益，這次測試中也證明了NASAMS中更新過的FDC可以有效的和新的AMRAAM-ER飛彈相容。

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•  芬兰
•  印度尼西亞
•  立陶宛[7]
•  荷蘭
•  挪威[7]
•  阿曼
•  西班牙
•  美國
•  烏克蘭[8]

•  中華民國：將採購NASAMS2，臺美雙方政府已確認中華民國國將於二○二四年國防預算案中編列對美採購NASAMS（國家先進地對空防空飛彈系統）2型。中華民國空軍規畫對美採購四個連、十六個排的NASAMS系統，以強化重要政經據點、飛彈指揮機制的野戰防空部署，反制無人機[9][10][11][12][13][14][15][16][17]。