PHL-191箱式火箭炮
PHL-191箱式火箭炮[3]，又被称为PHL-16箱式火箭炮[4]，是中华人民共和国所设计研发的一款远程自行多管火箭炮。装备于中国人民解放军陆军。
| PHL-191箱式火箭炮 | |
|---|---|
| 类型 | 多管火箭炮 |
| 原产地 |  中国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2019年至今 |
| 使用方 |  中国人民解放军陆军 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 北方工业 |
| 研发日期 | 2010年 (AR-3) |
| 生产商 | 北方工业 |
| 生产日期 | 2017年至今 |
| 制造数量 | 100+ |
| 基本规格 | |
| 操作人数 | 3人 |
| 最大射程 | 70-150公里(300公釐火箭弹)[1] 180公里(370公釐火箭弹) 500公里(战术导弹)[2] |
| 主武器 | 2个模块化弹箱，每个模块可装载：
|
| 发动机 | D12A-525柴油机 525hp |
| 悬挂 | 8×8轮式底盘 |
| 作战范围 | 650公里 |
| 速度 | 80 km/h |
研发历程
PHL-191的设计是基于北方工业自主设计专供外贸出口的AR-3自行火箭炮 [5][6]。 AR-3于2010年首度亮相供外贸出口[7]。 而中国人民解放军自用版的PHL-191则于2019年国庆阅兵时亮相，但不同于其他在阅兵时亮相的多管火箭炮，PHL-191的名字并未在阅兵直播解说词中提及[5]。
设计
这些发射车以火箭炮營的形式编组。一个典型的火箭炮營包括12辆发射车、12辆装填车、指挥车、气象调查车和其他服务保障车辆[8]。
发射弹种
与早期装载固定类型弹药的PHL-03自行火箭炮不同，新型的PHL-16有两个模块化发射单元，可以携带不同类型的弹药。每个发射模块可以携带5枚300毫米火箭或4枚370毫米火箭[6][3] 。其基本版与出口版AR-3甚至可以换装750毫米的火龙480战术弹道导弹和380毫米TL-7B反舰导弹[9][10]。其模块化的特征在解放军自用版中得到了保留。
PHL-191型有2種火箭，分別為火龍280以及火龍280A。火龍280的口徑為370公分，射程從60公里至300公里。火龍280A的口徑為750公分，射程可達500公里，如果採用北斗衛星定位導引及氣動力舵面，可將誤差圓周在30公尺左右。[11]
底盘
其底盘采用的是山东万山集团有限公司的45t级、8×8底盘的WS2400卡车[12]。
参考资料
- (PDF). [2023-04-18]. （原始内容存档 (PDF)于2023-05-16）.
- . 23 July 2022 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-12-10）.
- Verma, Vivek. . Issue Briefs. No. 220 (Centre for Land Warfare Studies). April 2020 [8 September 2020]. （原始内容存档于2020-12-27）.
- . The Times. 19 July 2022 [2022-10-08]. （原始内容存档于2022-10-12）.
- Chan, Minnie. . South China Morning Post. 7 December 2019 [8 September 2020]. （原始内容存档于2022-07-11）.
- Foss, Christopher F. . Jane's 360. 24 February 2015 [12 November 2018]. （原始内容存档于12 November 2018）.
- . GlobalSecurity.org. 1 October 2019 [8 September 2020]. （原始内容存档于2017-12-01）.
- . Military Today. [2022-03-21]. （原始内容存档于2022-11-11）.
- Huang, Panyue (编). . China Military. Global Times. 2019-11-05 [2022-03-21]. （原始内容存档于2022-08-02）.
- . Navy Recognition. 2018-04-17 [2022-03-21]. （原始内容存档于2021-07-17）.
- 舒孝煌. . 國防安全研究院. 2022-04-17 [2023-05-28]. （原始内容存档于2023-05-28）.
- . Today. 2017-08-09 [2022-03-21]. （原始内容存档于2022-10-11）.
- International Institute for Strategic Studies: The Military Balance 2022, p.257
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