大发Terios
大发Terios(日语: Daihatsu Teriosu)是一款由大发汽车和丰田汽车生產的运动型多用途车。
大發Terios | |
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2018年款大發Terios R 1.5(印尼) | |
概览 | |
制造商 | 大发汽车、丰田汽车 |
别称 |
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生产日期 | 1997年4月-现在 |
车身及底盘 | |
车辆类别 |
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車體風格 | SUV |
年表 | |
前身車型 | Daihatsu Rocky |
車名“Terios”一名源于古希腊语词語,意思為“让梦想成真”。[1]
大發Terios目前於東南亞、非洲、拉丁美洲、中東地區、南亞及東亞等地銷售。[2][3][4][5][6][7][8][9]
第一代(J100/F500; 1997)
第一代 | |
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2002年大發Terios E(英國) | |
概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
动力布局 | |
动力系统 | |
引擎 | |
输出功率 |
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变速器 | |
规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 |
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高度 |
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整备质量 |
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澳洲
- 1999 Daihatsu Terios SX(J100;澳大利亚)
- 2002 Daihatsu Terios DX(J102G;小改款,澳大利亚)
- 2002 Daihatsu Terios SX(J102G;小改款,澳大利亚)
- 2002 Daihatsu Terios SX(J102G;小改款,澳大利亚)
日本
- Daihatsu Terios(日本)
- Daihatsu Terios Kid Aerodown(日本)
- Daihatsu Terios Kid(日本)
- Daihatsu Terios Kid(第一次小改款,日本)
- Daihatsu Terios Kid(第一次小改款,日本)
- Daihatsu Terios Kid Custom(第二次小改款,日本)
- Daihatsu Terios Kid Custom(第二次小改款,日本)
- Daihatsu Terios Lucia(日本)
- Daihatsu Terios Lucia(日本)
- Toyota Cami Q Aero Version(日本)
- Toyota Cami(日本)
- Toyota Cami(第一次小改款,日本)
Perodua Kembara
- Perodua Kembara(马来西亚)
- Perodua Kembara(马来西亚)
- Perodua Kembara(小改款,马来西亚)
- Perodua Kembara(小改款,马来西亚)
印尼
Daihatsu以两种轴距版本即短轴距版本(SWB)和长轴距版本(LWB)销售。
- 2002 Daihatsu Taruna CX(SWB,印尼)
- 2001 Daihatsu Taruna CSR(SWB,印尼)
- 2001–2003 Daihatsu Taruna FL(LWB,印尼)
- 2001–2003 Daihatsu Taruna FGX(LWB,印尼)
- 2003–2004 Daihatsu Taruna FX(LWB,印尼)
- 2003–2004 Daihatsu Taruna FX(LWB,印尼)
- 2004–2005 Daihatsu Taruna CX(SWB,印尼)
- 2005–2006 Daihatsu Taruna Oxxy(LWB,印尼)
第二代(J200/F700;2006)
第二代 | |
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2013年大發Terios(智利) | |
概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
设计师 | |
动力布局 | |
动力系统 | |
引擎 |
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输出功率 |
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变速器 |
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规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 |
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高度 |
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整备质量 |
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年表 | |
後繼車型 |
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第二代Terios亦以Toyota Rush推出。这款车以两种轴距版本即短轴距版本和长轴距版本销售。
日本
- Daihatsu Be‣go(J200G;日本)
- Toyota Rush(J200E;日本)
- Toyota Rush(J200E;日本)
- 2006 Daihatsu Be‣go内装(日本)
Toyota Rush
丰田Rush于2008年1月在马来西亚推出,有两种型号:1.5G(M/T和A/T)和1.5S(仅限A/T)。马来西亚的丰田Rush是长轴距7座版。[19]
对于2011年,丰田更新了马来西亚的丰田Rush再次提供相同的两个变种:1.5G(M/T和A/T)和1.5S(仅限A/T)更新。[20]
2015年4月,丰田推出了改款丰田Rush,非常类似于印度尼西亚的改款大发特锐和丰田Rush。外观变化包括重新设计的前保险杠、散热器和发动机罩。保险杠采用双色调效果,烤架采用人造碳纤维制成。在其他地方,还有一个新的集成镀铬衬里亮点贯穿前照灯和散热器格栅,重新设计的尾灯采用组合LED和烟熏镜头。同样可以使用相同的两种变体:1.5G(M/T和A/T)和1.5S(仅A/T)。1.5S还有其他设备,包括雾灯、后视镜镀铬盖、皮革方向盘和齿轮旋钮。[21]
- Toyota Rush 車頭 (第二代)
Perodua Nautica
大发在马来西亚的当地合作伙伴第二国产车推出了Daihatsu Terios的短轴距版本。作为Perodua Nautica的出售,它于2008年5月在马来西亚推出。除了在马来西亚制造和安装的前格栅、前保险杠和后保险杠外,这是完全从日本进口的。它配备1.5升DVVT发动机,全时四轮驱动,投影机前照灯,5座内置暗装。Perodua Nautica的价格与长轴距Toyota Rush差别不大。只有两种颜色可供选择(Medallion Grey和Majestic Black),仅提供自动变速箱。然而在推出后不到一年,Nautica于2009年悄然停产,总共仅售出了489个单位。[註 1]
第三代 (F800/F850; 2017–现在)
Daihatsu Terios/Toyota Rush/Perodua Aruz | |
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2018 Daihatsu Terios R (F800RG, 印尼) | |
概览 | |
别称 |
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生产日期 | 2017年11月 - 现在 |
装配地 | |
设计师 | Jiro Matsueda Toshiaki Okamoto[23] Muhamad Zamuren Musa (Perodua Aruz) |
车身及底盘 | |
动力布局 | 前置后驱 |
相关车型 | Daihatsu Xenia (F650) |
动力系统 | |
引擎 |
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输出功率 | 76.5 kW(103 hp;104 PS) |
变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,685 mm(105.7英寸) |
长度 | 4,435 mm(174.6英寸) |
宽度 | 1,695 mm(66.7英寸) |
高度 | 1,705 mm(67.1英寸) |
整备质量 | 1,245—1,270(2,745—2,800磅) |
2017年11月,基于丰田Avanza/Xenia平台的Rush开始正式量產。与前代相比,设计更加精简,具提升式的后车门而不是侧开式后门,并且不在后门上安装备用轮胎。这款车仅以一种轴距版本(长轴距版本)销售。
Perodua Aruz
Perodua Aruz于2019年1月15日被发布。 "Aruz"起源于马来语"arus"这个词, 即 "气流".[24] 原厂于2018年12月进行媒体预览而2019年1月3日起开放预定[25],发布时已有2,200个预购.[26][27] Perodua Aruz有7人座版本,仅限4速自动变速箱于分为2个等级: 1.5 X和1.5 AV (Advance)。 2019年3月,Perodua已累计14,000预购和交付4000台Aruz[28] 。截至2019年6月起,大略13,000Aruz已被交付,预购数量为25,000。[29]
- 2019 Perodua Aruz 1.5 AV(F850RG,马来西亚)
- 2019 Perodua Aruz 1.5 AV(F850RG, 马来西亚)
- 内装
Daihatsu Terios
- 2018 Daihatsu Terios X Deluxe(F800RG,印度尼西亚)
- 2018 Daihatsu Terios X Deluxe(F800RG,印度尼西亚)
- 2018 Daihatsu Terios R Custom(F800RG,印度尼西亚)
- 2018 Daihatsu Terios R Custom(F800RG,印度尼西亚)
- 2021 Daihatsu Terios R Deluxe interior(印度尼西亚)
- Daihatsu FT Concept
Toyota Rush
- 2018 Toyota Rush 1.5 S(F800LE, 老挝)
- 2018 Toyota Rush 1.5 S(F800LE, 老挝)
- 2018 Toyota Rush 1.5 TRD Sportivo(F800RE,印度尼西亚)
- 2021 Toyota Rush 1.5 GR Sport(F800RE,印度尼西亚)
- 2018 Toyota Rush 1.5 TRD Sportivo interior(印度尼西亚)
註釋
- 馬來西亞汽車協會總產業量
參考文獻
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-08-26).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-11-03).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-10-01).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-10-15).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-09-05).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-09-05).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-11-23).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-09-11).
- (PDF). Osaka, Japan: Daihatsu Motor Co: 14. March 2002. (原始内容 (PDF)存档于18 December 2010).
- . DAIHATSU Global Website.
- (新闻稿). Daihatsu. 2005-04-26 [2019-08-22]. (原始内容存档于2016-06-24).
- . 專汽之都. [2022-03-20]. (原始内容存档于2022-03-31).
- . DAIHATSU Global Website. [2022-03-20]. (原始内容存档于2019-03-24).
- [Mark Widjaja: A Car with Simple Design Never Gets Old]. Otomotif (Indonesia). 2011-09-13 [2019-07-15]. (原始内容存档于2019-07-13) (印度尼西亚语).
- Kuswaraharja, Dadan. . detikoto. [2022-03-20]. (原始内容存档于2019-07-13).
- . otomotif.okezone.com/. 6 November 2012 [2022-03-20]. (原始内容存档于2022-03-27).
- Media, Kompas Cyber. . KOMPAS.com. 9 April 2018 [2022-03-20]. (原始内容存档于2022-03-27).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-11-06).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-12-09).
- . [2018-10-26]. (原始内容存档于2018-10-18).
- Lye, Gerard. . Paul Tan's Automotive News. 2019-01-15 [2019-01-15]. (原始内容存档于2019-01-15).
- . Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. [2021-08-13]. (原始内容存档于2022-01-04).
- . [2019-01-03]. (原始内容存档于2019-01-03).
- . 星洲网 Sin Chew Daily. 2019-01-03. (原始内容存档于2022-01-03) (中文(马来西亚)).
- . 東方網 馬來西亞東方日報. 2019-01-15. (原始内容存档于2022-01-04) (中文(简体)).
- . [2019-09-12]. (原始内容存档于2019-04-01).
- . Paul Tan's Automotive News. 2019-03-18 [2019-05-08]. (原始内容存档于2019-05-03) (美国英语).
- . Carlist.my - Malaysia's No.1 Car Site. [2019-06-03]. (原始内容存档于2019-06-03) (英语).