SI-DRIVE
概要
2006年4月14日第106屆紐約國際車展中,富士重工業首度發表此一最新技術。在排檔桿附近有一顆旋鈕,分成「Intelligent」、「Sport」、「Sport Sharp」三種模式,駕駛人可針對不同的行車狀態旋轉此鈕,則此系統通過控制行車電腦、變速箱控制器(transmission control unit)及電子油門控制器,來調整電子節氣門及燃油供應[1]。目前該系統已廣泛應用於該公司生產的速霸陸Legacy、速霸陸Forester、速霸陸Exiga等車種。
智慧模式(Intelligent)
選擇智慧模式(Intelligent)可使扭力在更低轉速時爆發,由於加速表現溫和,適合都會區行走時使用,油耗也能降低約10%。
運動模式(Sport)
在運動模式(Sport)下,對油門踏板的踩踏深度直接表現在加速上。雖然油耗上升約5%,但適合高速行駛時使用。
超級運動模式(Sport Sharp)
超級運動模式(Sport Sharp)可讓瞬間扭力爆發速度更快,適合行駛山路或瞬間超車使用,當然油耗也更可觀。
外部連結
- (日語)日本官方網站(页面存档备份,存于)
- 斯巴魯中國:斯巴魯智能駕駛提升系統
參考資料
- 詳情請見(日語)富士重工業 インテリジェント ドライブ・アシストシステム「SIエスアイ--DRIVEドライブ」を開発 (页面存档备份,存于)。
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