上游二号

最初从1970年起至1980年，南昌飞机制造厂（320厂）以“上游二号”的名义研制了一型液体火箭发动机的小型化超音速反舰导弹。是基于上游一号反舰导弹的深入改进。弹径缩减，改为尖锥形头锥，改变火箭发动机工作模式，以实现“超音速”。相比采用冲压发动机的海鹰三号超音速反舰导弹，上游二号研制的思路相对简单。1973年海军取消配套装舰对象的舰艇研制计划，研制进度慢了下来。1975年陆上模拟弹飞行试验成功。1980年陆上遥测弹飞行试验成功，飞行速度达1.4马赫。此后项目终因不符合海军需求而下马。 以此为基础，1990年代研制出以液体火箭发动机为动力的外贸出口型号FL-7 (飞龙-7) 超音速反舰导弹。

1975年海军提出“上游二号要向固体化、小型化、超低空发展”，不再要求超音速指标。为了区别同一时期320厂有“上游二号”的两个发展线路，分别称为上游二号（液）和上游二号（固）。1981年用固体燃料火箭发动机为动力的上游二号首次试射。1983年海军提出，相比鹰击8反舰导弹，上游二号战斗部威力更大，可用在现有舰艇上“老弹换装”，综合采购成本更低，也能保留320厂的导弹科研生产线。避免了国防科工委“缩短战线”的调整中下马之虞。 1984年8月，国防科工委把装用固体燃料火箭发动机的“上游二号”研制列入了“七五”国防科工研发计划。进一步改善动力、抗干扰和掠海突防性能。彭历生任总设计师。1988年完成遥测弹试制。1989年12月定型试验7发6中。[1] 1991年3月，批准设计定型，正式命名为“上游二号”，开始批量生产，兼容“上游一号”及“上游一号甲”的舰上发射平台。最先装备中国海军的053H1G型护卫舰，这就可以理解中国海军在已装备“鹰击8”反舰导弹的053H2型和053H2G型护卫舰出现之后，为何还建造053H1G型舰。在1999年的中华人民共和国国庆50周年阅兵中，上游二号反舰导弹首次公开露面。

改进装备了固体燃料火箭发动机的“上游二号”反舰导弹与“上游一号” 基本相同的气动外形布局，弹体后部垂直尾翼根部增加小平尾改善纵向稳定性，这是外观识别的显著特征。性能有了大变化：弹体直径比“上游一号”减少0.22米，重量降低至1720千克，射程增加10千米，巡航速度提高0.1马赫。装单脉冲体制的末制导雷达、无线电高度表，实现掠海飞行。

此型出口型号为FL-2 (飛龍-2)。

1. [中国“上游”系列海防导弹]，《兵器知识》 2011年第12期。

• 上游一号反舰导弹