U-8号潜艇 (1935年)

II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级近岸潜艇发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生产，在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号的优点，是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小，在海面上容易剧烈颠簸，因此也被德国人戏称为“独木舟”（）。尽管如此，一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色，许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-8号是一款用于近岸水域作战的II-B型单壳体潜艇。它可视作II-A型的加长版，附加的柴油舱增加了贮油量，航程也因此得到增加。其全长42.7米，舷宽4.08米，高8.6米，并有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量则分别为279吨和328吨，惟官方提供的标准吨位为250吨。艇只采用两台曼海姆发动机厂（MWM）生产的六缸四冲程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台各配备36个AFA蓄电池组的180匹公制馬力（130千瓦特）西门子-舒克特（SSW）电动发电机用于水下航行；水面最高航速12節（22每小時），水下7節（13每小時）；能够在水面以8節（15每小時）航速续航3,800海里（7,000），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行43海里（80）而无需充电。它有两个轴和两副直径为0.85米的螺旋桨，具备在80－150米的深度运行的能力，紧急下潜需时30秒。[2][3]

武器装备方面，U-8号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具；它们合共配备5枚G7型鱼雷，或可携带最多12枚TMA水雷。此外，该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为3名军官及22名水兵。[3]

1934年7月20日，海军造舰局正式将六艘II-B型潜艇（U-7至U-12号）的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂。但由于违反了禁止德国拥有潜艇的《凡尔赛条约》条款，U-8号直至1935年3月25日才开始铺设龙骨，同年7月16日、即解除德国海军军备限制的《英德海军协定》生效后才下水，至8月5日在首度担任艇长的海军上尉哈拉尔德·格罗塞的指挥下交付使用。完成海试后，该艇被编入驻基尔的第1“韦迪根”潜艇区舰队服役。从1937年10月起，它在第3“洛斯”区舰队担任预备艇，之后又成为驻诺伊施塔特的U艇学校暨训练区舰队的教学艇直到1940年1月3日。第二次世界大战期间，U-8号于1940年1月4日至4月12日供反潜战学校使用，4月13日至6月30日则重回第1区舰队司职训练艇和前线艇。此后，它于1940年7月1日至12月17日期间被用作驻梅默尔的第24区舰队的教学艇，继而前往戈滕哈芬供第22区舰队调遣。在苏联红军占领之前清除了基地后，该艇于1945年1月26日离开皮劳前往威廉港。1945年3月31日，U-8号在威廉港退役；根据长期生效的“彩虹命令”，该艇于5月5日在威廉港的雷德施罗伊泽西侧掩体（53°31′N 8°10′E）自行凿沉，残骸其后拆解报废。[4][5]