UB-53号潜艇

历史
德意志帝国
艦名	UB-53号
下订日	1916年5月20日[1]
建造者	汉堡布洛姆与福斯船厂
成本	327.6万德国纸马克
船廠編號	298
下水日	1917年3月9日
服役日	1917年8月21日
结局	1918年8月3日在奥特朗托屏障触雷沉没[2]
技术数据[3]
艦級	UB级潜艇
艦型	UB-III型（近岸潜艇）
排水量	水面：516吨; 水下：651吨;
全長	55.30米（全长）
全寬	5.80米
吃水	3.68米
動力輸出	809千瓦特（柴油机）; 580千瓦特（电动机）;
動力來源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特电动发电机;
速度	水面：13.6节; 水下：8节;
續航距離	水面：9040海里以6节; 水下：55海里以4节;
潛航深度	50米
乘員	3名军官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮;
服役记录
所属	地中海第一区舰队; 1917年11月1日－1918年8月3日;
指挥官	海军中尉/上尉罗伯特·斯普伦格尔[4]; 1917年8月21日－1918年8月3日;
参与行动	5次巡逻
战绩	击沉14艘商船（16549总吨）

陛下之UB-53号艇（德語：[註 1]）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年3月9日新船下水，至同年8月21日交付使用。其全长55.3米，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮。

UB-53号的整个服役生涯都是在驻奥匈帝国海军基地普拉的地中海区舰队度过，并参与了地中海潜艇战。在五次巡逻期间，该艇累计击沉了14艘协约国或中立国商船，容积总吨为16549吨。1918年8月3日，UB-53号在奥特朗托屏障触雷沉没，造成10名官兵阵亡。

设计

UB-53号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的UB-III型首批次（UB-48至UB-53号）的六号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日订购，至1917年3月9日下水。其全长55.3米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，浮起时的吃水深度为3.68米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[5]为了达到更高的航速，UB-53号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.6節（25.2每小時），水下8節（15每小時）；能够在水面以6節（11每小時）航速续航9,040海里（16,740），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行55海里（102）而无需充电。[3]

UB-53号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

服役历史

1917年8月21日，UB-53号在前UC-34号艇长、经验丰富的海军中尉罗伯特·斯普伦格尔的指挥下正式入役，随即展开海试。[4]完成海试后，该艇从基尔启程，独力突破直布罗陀海峡前往地中海，然后于11月1日抵达普拉并加入地中海潜艇区舰队。[2] 在不足一年的短暂役期内，UB-53号曾参与地中海潜艇战，并执行过五次巡逻，合共击沉了14艘协约国或中立国商船，容积总吨为16549吨。[6]1918年8月3日，UB-53号在穿越奥特朗托屏障时相继撞上2枚触雷，最终在39°40′N 18°40′E处沉没，造成艇内10名官兵阵亡，其余26人获救。[2]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局 [6]
1917年12月17日	尼娜号	希臘	126	击沉
1917年12月31日	莉莉号	希臘	2993	击沉
1918年2月20日	陆军准将号	希臘	292	击沉
1918年2月26日	塞伊达号	法國	45	击沉
1918年3月2日	攸克辛号	希臘	2891	击沉
1918年3月6日	喀拉干号	英国	1862	击沉
1918年4月9日	阿韦罗号	葡萄牙	2209	击沉
1918年4月22日	赫达·穆勒卡号	法國	40	击沉
1918年4月22日	马沙拉号	英国	77	击沉
1918年4月22日	萨迪卡号	法國	45	击沉
1918年4月22日	维尔贝克庄园号	英国	5643	击沉
1918年4月24日	马布鲁斯卡号	法國	256	击沉
1918年4月27日	阿齐泽号	法國	30	击沉
1918年4月27日	内马特·科达号	法國	40	击沉

注释

SM表示“”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

Rössler，第65頁.
Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-24].
Gröner 1991，第25-30頁.
Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-24].
陈进，第239頁.
Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-05].

参考资料

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. . German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
Rössler, Eberhard. . Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
陈进等 (编). . 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.

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[SM-5] SM表示“”，即“陛下之（潜艇）”。

[FOOTNOTERössler65-1] Rössler，第65頁.

[UB-53-2] Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-24].

[FOOTNOTEGröner199125-30-3] Gröner 1991，第25-30頁.

[Sprenger-4] Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-04-24].

[FOOTNOTE陈进239-6] 陈进，第239頁.

[UB53-ships-7] Helgason, Guðmundur. . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-05].