UB-73号潜艇

UB-73号是汉堡伏尔铿船厂承建的UB-III型第二批次（UB-72至UB-74号）的二号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年9月23日向订购，至1917年8月11日下水。其全长55.52米，舷宽5.76米。艇体采用双壳体结构，水面及水下排水量分别为508吨和639吨，浮起时的吃水深度为3.70米。[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。[7]为了达到更高的航速，UB-73号采用两台科尔庭六缸四冲程530匹公制馬力（390千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制馬力（290千瓦特）的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.4節（24.8每小時），水下7.5節（13.9每小時）；能够在水面以6節（11每小時）航速续航8,420海里（15,590），或以4節（7.4每小時）连续在水下航行55海里（102）而无需充电。[3]

UB-73号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。[3]

1917年9月9日，UB-73号在前U-3号艇长、海军上尉沃尔德马尔·亚当的指挥下正式入役，随即展开海试。[4]完成海试后，该艇曾先后被编入北海战区的第五和第一区舰队，并参与了大西洋潜艇战，足迹遍及爱尔兰海、圣乔治海峡、北海海峡、圣基尔达岛、布里斯托尔湾以及霍利希德附近海域。[8]在六次巡逻期间，该艇合共击沉了容积总吨累计为18806吨的8艘协约国或中立国商船，以及1艘排水量为495吨的敌对军舰。[9]后者正是首艘装备12磅甲板炮的英国皇家海军潜艇D6号，它于1918年6月24日在伊尼什特拉哈尔岛以北约12海里（22）处遭鱼雷击沉，共造成艇内24名官兵阵亡，余下2名幸存者则被UB-73号俘虏。[10]战后，根据对德停战协定的要求，UB-73号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，然后移交法国，至1921年7月在布雷斯特拆解报废。[2]