西捷航空

西捷航空曾使用波音737-200型客機，現已全數退役。

西捷航空由萊夫·貝鐸（Clive Beddoe），馬克·希爾（Mark Hill），提姆·摩根（Tim Morgan）和唐納德·比爾（Donald Bell）於1996年2月29日創立，是一家廉價航空公司。西捷航空營運初時機隊只由3架737-200型客機組成，員工數量只有222人，航點為卡加利、愛民頓、基隆拿、溫哥華和溫尼伯，至1997年年客運量已達100萬人次。

西捷航空在2001年接收首架波音737-700型客機[3]，並快速擴大共服務範圍，不斷開拓新航線，如多倫多、倫敦（安大略省）、蒙特利爾、哈利法克斯和甘德爾等地。在2004年更飛出加拿大，宣佈一系列新的美國航點，包括洛杉磯、舊金山、鳳凰城、坦帕、紐約、奧蘭多和羅德岱堡；同時開始在飛機上增設個人電視。在2005年西捷航空接收首架波音737-600型客機和波音737-800型客機，同年西捷航空亦新增棕櫚泉、夏威夷和季節性航班夏洛特等地的的航點，取消了前往甘德爾的航班。在2006年1月最後一架波音737-200型客機退出西捷航空機隊，9月接收最後一架波音737-600型客機；同年開辦了前往中美洲拿騷的航班。2007年2月，波音公司確認了西捷航空20架新一代波音737的訂單。[4]。

目前，西捷航空參照美國西南航空的營運模式，西捷航空採用全波音737機隊。在2008年7月，西捷航空宣佈與西南航空實行航班代碼共享計劃。[5]。同年9月，西捷航空宣佈因應國際油價下降而取消燃油附加費[6]，該費用的徵收不足半年。西捷航空在同年11月新開10條新航線[7]，12月新開2條。

2010年10月4日，與國泰航空增設代號共享航班，在新協議下，西捷航空由卡加利、愛民頓、哈利法克斯、蒙特利爾、渥太華及溫尼伯出發並往返多倫多和溫哥華的航班，將會加入國泰的「CX」代號，顯示西捷航空將進一步擴大與寰宇一家的合作關係。

2014年7月29號，西捷航空宣布會使用4架波音767-300ER飛往夏威夷檀香山 2015年8月，西捷的第一架波音767-300ER（C-FOGJ，降落於卡爾加里國際機場 *原先澳洲航空隨後其它的波音767也在2016年的1月-6月抵達。西捷隨後開通了飛往倫敦的航線（由於自家波音767還沒有ETOPS測試西捷租借了兩架波音767。）（開通倫敦航線之後由於整修西捷再次租借了兩架波音767來執飛。）波音767是西捷試水跨海航線的第二次實驗（第一次使用波音757飛夏威夷檀香山）西捷發現可行後，在2016年訂購了10架波音787來飛歐洲航線。 2019年，西捷航空将迎接其首架波音787，标志着西捷航空将首次迎来超远程航线服务。

2019年5月14日，西捷航空宣布将被Onex及其附屬基金將以35億加拿大元（連同債項估值為50億美元）收購。

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