Wing Shuttle
Wing Shuttle（日语：）是日本大阪关西国际机场的旅客捷運系統。 该系统于1994年9月4日与机场一并开放。 无人驾驶的旅客捷運系統连接主航站楼和两个附属航站楼。 所有车站都配有月台幕门。 与成田国际机场的旅客捷運系統不同，关西国际机场的系统是胶轮轨道系统。 列车大约每2分钟一班，路线长545米。 这是日本機場唯一的旅客捷運系統。
| Wing Shuttle | |
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 正在北楼站停车的Wing Shuttle | |
| 概覽 | |
| 營運地點 | 關西國際機場 |
| 服務類型 | 旅客捷運系統 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 本館站 |
| 終點站 | 先端站 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 30km/h |
| 車站數目 | 6個 |
| 列車编组 | 3卡編組 |
| 開通營運 | 1994年9月4日 |
關連項目
参考文献
- イカロス出版 刊「月刊エアライン」1994年11月号「関西国際空港特集」
- 関西国際空港 刊「かんくう」（館内発行誌）
外部鏈接
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维基共享资源上的相关多媒体资源：Wing Shuttle |
- 関西国際空港* （页面存档备份，存于）（2016年8月16日のインターネットアーカイブ）
- 新交通システム （页面存档备份，存于） - 新潟トランシス（ウイングシャトル用車両製造会社）
- ウィングシャトルの運用・メンテナンス （页面存档备份，存于） - 新関西国際空港エンジニアリング（ウイングシャトルの運行監視・メンテナンス計画の策定を担当）
- 関空ウイングシャトル整備 （页面存档备份，存于） - 南海車両工業（ウイングシャトルの車両整備・車両清掃を担当）
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