XB-53轟炸機

Convair XB-53是一款由康維爾美國空軍設計的噴射動力中型轟炸機。[2] 該機採用無尾前掠機翼設計,顯得極具未來感。然而,該項目在原型機完工之前就被取消了。[2]

Convair XB-53
XB-53的概念圖
概觀
類型中型轟炸機/攻擊機
乘員4人
生產康維爾
產量0架
現況已取消
主要用戶美國空軍
技术数据
長度79ft5in(24.2m)[1]
翼展80ft9in(24.6m)
高度23ft8in(7.22m)
翼面積1,370sq ft(127m²)
空重31,760lb(14,406kg)
最大起飛重量60,000lb(27,216kg)
發動機3具艾利森J35發動機
推力每具4,000lbf(18kN)
性能數據
最大速度500kn(580mph,930km/h)
最大升限44,000ft(13,000m)
最大航程1,700nmi(2,000mi,3,200km)
武器装备
炸彈12,000lb(5,443kg)

發展

該項目最初於1945年被命名為XA-44,屬於舊的「攻擊機」類別。該項目採用不尋常的前掠翼設計,與XB-46轟炸機同時進行開發。最初的設計具有12°前掠角和實心頭部分的機翼,但當美國陸軍航空軍在1946年將先進攻擊機需求修改為輕型轟炸機需求時,該飛機被重新命名為XB-53,機翼也重新設計具有從德國戰時研究中藉用的30°前掠角和8°二面角。前掠配置將使飛機具有更大的爬升率和機動性。[3][4]陸軍航空軍而後因為預算問題取消XB-46轉而選擇XA-44,因為兩者都沒有足夠的資金。[2]

XB-53歸類為中型轟炸機,可攜帶重達12,000lb(5,443kg)的炸彈以及安裝在翼下掛架上的40枚高速航空火箭 (HVAR)。[2]

康維爾主張完成XB-46原型機作為飛行測試平台,並用兩架XA-44替換合約中的另外兩架B-46。空軍於1946年6月批准了該計劃,但該項目沒有取得進展,也沒有建造更多的B-46。XB-53計劃於1949年2月恢復,但只持續了很短一段時間,而後遭到取消。

參考

註記

  1. Jones 1974, p. 1980–1982.
  2. "Fact sheet: Convair XB-53." National Museum of the US Air Force. Retrieved: 9 July 2017.
  3. Buttler, Tony (2010). American Secret Projects: Bombers, Attack and Anti-Submarine Aircraft 1945 to 1974. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-331-0.
  4. Bradley, Robert, 2013. Convair Advanced Designs II: Secret Fighters, Attack Aircraft, and Unique Concepts 1929-1973. Manchester, England: Crécy Publishing. ISBN 978-0-8597917-0-0.

書目

  • Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Earl Shilton, Leicester: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
  • Jones, Lloyd S. U.S. Bombers, B-1 1928 to B-1 1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, 1962, second edition 1974. ISBN 0-8168-9126-5.
  • Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems, Volume II – Post-World War II Bombers 1945–1973. Washington, D.C.: Office of Air Force History, USAF, 1988. ISBN 0-912799-59-5.
  • Wagner, Ray. American Combat Planes – Second Edition. Garden City, New York: Doubleday and Company, 1968. ISBN 0-370-00094-3.


外部連結

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