XCG-20滑翔機

Chase XCG-20（公司名稱為MS-8 Avitruc）[2]是二戰後由大通飛機公司為美國空軍開發的大型突擊滑翔機，並且是美國有史以來建造的最大的滑翔機。然而，由於美國空軍要求的變化，XG-20沒有投入生產，之後它被改裝成C-123雙引擎運輸機，並廣泛服役於越南戰爭。[2]

Chase XCG-20
概觀
代號軍用運輸滑翔機
乘員3人
首飛1950年4月
生產大通飛機公司
產量2架
現況已取消
主要用戶美國空軍
衍生機型XC-123A運輸機
C-123運輸機
技术数据
長度77英尺1英寸（23.50米）[1]
翼展110英尺0英寸（33.53米）
高度33英尺10英寸（10.31米）
翼面積1,222.78平方英尺（113.600平方米）
最大起飛重量70,000磅（31,751公斤）
性能數據

發展
XC-123(s/n 47-786)，攝於1949年

第二次世界大戰結束後，美國陸軍航空軍（1947年更名為美國空軍)提出了對新型大型突擊滑翔機的需求，以取代當時服役的過時小型機型。[3]新滑翔機完全由金屬製成，並且還需要能夠輕鬆適應動力配置。[3]作為五年開發計劃的一部分，[3]1946年8月新澤西州特倫頓的大通飛機公司獲得了一份合同，用於建造兩種類型的滑翔機。[1]其中包括被指定為XCG-18A的較小機型，以及被指定為XCG-20的更大型滑翔機。[4]

XCG-20於1948年隨著美國空軍的成立而更名為XG-20，它不僅是美國有史以來製造的最大滑翔機，也是為美國軍方製造的最後一架戰鬥滑翔機。[5]它具有高位機翼和可伸縮三點起落架，以及為起落架和襟翼提供液壓動力的輔助動力裝置。[1]機頭部分經過加固，以便在著陸發生碰撞時為飛行員提供最佳保護，並實現盡可能最堅固的牽引連接。[1]貨艙長30英尺（9.1米），寬12英尺（3.7米）[1]它具有創新的配置，後機身通過集成的裝載坡道向上傾斜。[4]這使得車輛可以直接在飛機上進出，加快了裝卸時間。[4]

正在進行試飛的第二架XG-20 (s/n 47-787)

儘管第一架原型機XG-20從未作為滑翔機飛行，但第二架原型機於1950年4月首次試飛。[6] 當月在群居者演習中於波普机场向公眾展示後，[7] XG-20進行了更徹底的飛行測試；夏末，它在佛羅裡達州埃格林空軍基地與其他運輸機一同進行評估。[8][9]雖然它沒有明顯的缺陷，但測試程序證實了動力運輸機在著陸性能上與滑翔機相當；[10] 由於已經過時，突擊滑翔機不再受到空軍的青睞，而XG-20項目最中被取消。[11]

然而，大通當初在設計時，就已經考慮過引擎發射的可能性，並預留改裝空間。第一架XG-20隨後安裝了兩具徑向活塞發動機，稱為XC-123，即C-123運輸機的原型機。[12]同時，第二架原型機XG-20被送回大通飛機公司，配備四具通用電氣J47渦輪噴射發動機，稱為XC-123A，並成為美國製造的第一架噴射動力運輸機。[13]

參考
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註記
  1. Adcock 1992, p.4.
  2. Gunston 1980, p. 170.
  3. Noetzel 1992, p.27.
  4. Pattillo 2000, p.165.
  5. Sergievsky et al. 1998, p.128
  6. Noetzel 1992, p.28.
  7. Shrader 1953, p.136.
  8. Aviation Week, October 23, 1950, pp.11-12.
  9. "Assault Transport Tests Staged at Eglin Field". Fort Walton, Florida Playground News, September 7, 1950. Vol. 5, Num. 32. p.1
  10. "Race for Superiority: Giant Transports to Get Eglin Suitability Tests", Fort Walton, Florida Playground News, August 17, 1950. Vol. 5, Num. 29. p.9.
  11. Mitchell 1992, p.164.
  12. Andrade 1979, p. 87.
  13. Adcock 1992, p.7.

書目
  • Tullis, Tom; Adcock, Al. 1124. Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications. 1992. ISBN 978-0-89747-276-0.
  • Andrade, John. . Leicester, UK: Midland Counties Publications. 1979. ISBN 0-904597-22-9.
  • Gunston, Bill. 需要免费注册. New York: Crescent Books. 1980. ISBN 0-517-53754-0.
  • Lednicer, David. . University of Illinois at Urbana-Champaign. 2010 [2010-11-27]. （原始内容存档于2010-04-20）.
  • Mitchell, Kent A. . AAHS Journal (Santa Ana, CA: American Aviation Historical Society). 1992, 37 [2010-11-28].
  • Noetzel, Jonathan C. . Maxwell AFB, AL: Air University Press. 1992 [2011-01-22]. ISBN 9781428992788.
  • Pattillo, Donald M. . Ann Arbor, MI: University of Michigan Press. 2000 [2010-11-26]. ISBN 978-0-472-08671-9.
  • Sergievsky, Boris; Allan Forsyth; Adam Hochschild. . Syracuse, NY: Syracuse University Press. 1998. ISBN 978-0-8156-0545-4.
  • Shrader, Welman Austin. . Cleveland, OH: Eaton Manufacturing Company. 1953 [2010-11-27]. ASIN B0006ATK3C.
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