瑞士聯邦鐵路
瑞士聯邦鐵路（德語：；法語：；義大利語：；羅曼什語：，通常连写作--）是瑞士聯邦的國營鐵路公司，總部設在首都伯爾尼。從前是一個政府部門，1999年以來，成為瑞士聯邦與各州共有的股份公司。
| 瑞士聯邦鐵路 | |
|---|---|
 | |
 | |
| 公司類型 | 國營企業 |
| ISIN | CH0205276774 |
| 公司前身 | 瑞士中央鐵路、瑞士东北铁路、Vereinigte Schweizerbahnen、汝拉－辛普朗铁路、Gotthardbahn |
| 成立 | 1902年1月1日 |
| 代表人物 | 執行長Andreas Meyer |
| 總部 |  瑞士伯恩 |
| 产业 | 鐵路運輸 |
| 營業額 | ▲ 78.42 億瑞士法郎 (2010) |
| ▲ 2.983 億瑞士法郎 (2010) | |
| 總資產 | 331.9 億瑞士法郎 (2010) |
| 資產淨值 | 99.95 億瑞士法郎(2010) |
| 員工人數 | 28,143人 |
| 主要部門 | 旅客運輸、SBB 貨運、基礎設施、不動產 |
| 网站 | SBB CFF FFS |
| 瑞士聯邦鐵路 | |
|---|---|
 鐵路網 | |
 行駛於哥達線的城際列車 （InterCity） | |
| 營運日期 | 1902年1月1日–至今 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） (標準鐵軌) |
| 電氣化里程 | 15 kV, 16.7 Hz 架空電車線 |
| 线路里程 | 3,011 km（1,870.9 mi） |
數據
於蘇黎世及温特图尔之間營運ICN列車的瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車
位於苏黎世主站的大鐘
- 總運營里程量（2006年）：2.851亿公里
- 貨運總量：六千萬噸
- 路網長度：
- 標準軌（軌距1,435mm）：3,069 公里
- 米軌（軌距1,000mm）：74公里（2005年）
- 車站總數：824
- 對乘客開放的車站總數：760
- 承擔貨運的車站總數：452
- 私人公司及工廠連結側線的數目：約2500處
- 車站停靠機車能力：23,685輛
- 雇員：28,143人
- 列車準點率（2006年）：列車總數的96.2%，工作日列車總數的95.9%晚點不超過5分鐘
鐵路網絡全部完成電氣化。
使用車輛
- 瑞士聯邦鐵路RABDe500型電聯車（2000年-）
- 施泰德FLIRT系列列車
- 瑞士聯邦鐵路RABe514型電聯車（2006年-）
- 瑞士聯邦鐵路RABe 511型電聯車（2011年）
列車種類
瑞士國鐵運行以下的車種。
| 記號 | 當地語言 | 詳細說明 |
|---|---|---|
| R | Regio、Regionalzug | 各站皆停 |
| S | S-Bahn | 通勤列車（德語區），主要行駛於都市近郊路線 |
| RER | Reseau Express Regional | 通勤列車（法語區），主要行駛於都市近郊路線 |
| RE | RegioExpress | 快速列車 |
| IR | InterRegio | 急行列車 |
| IC | InterCity | 特快列車。停靠主要都市（日內瓦、洛桑、弗萊堡等） |
| ICN | InterCity-Neigezug | 使用擺式列車瑞士聯邦鐵路RABDe 500型電聯車的特快列車。除了該形電車之外，也會使用其他列車[1] |
| EN | CityNightLine | 臥鋪列車 |
| Special | Special | 表示包車或是特殊活動輸送等的臨時列車。普通車票無法搭乘 |
瑞士國鐵亦在境內運行Eurocity列車。
路線
2018年，SBB對所有IC、IR路線編號：
InterCity :
- IC 1 日內瓦國際機場 - 洛桑 - 弗里堡 - 伯恩 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 聖加侖
- IC 2 蘇黎世火車總站 - 楚格 - 阿爾特 - (Flüelen) - 貝林佐納 - 盧加諾
- IC 3 巴塞爾SBB - 蘇黎世火車總站 - 薩甘斯 - Landquart - 庫爾
- IC 4 蘇黎世火車總站 - 沙夫豪森
- IC 5 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - 莫爾日 - 伊韋爾東 - 納沙泰爾 - 比爾 - 格倫興南站 - 索洛圖恩 - 恩辛根 - 奧爾滕 - 阿勞 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖
- IC 6 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 伯恩 - 圖恩 - 施皮茨 - 菲斯普 - 布里格-格里斯
- IC 8 布里格-格里斯 - 菲斯普 - 施皮茨 - 圖恩 - 伯恩 - 蘇黎世火車總站 -蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 弗勞恩費爾德 - 韋因費爾登 - 阿姆里斯維爾 - 羅曼斯霍恩
- IC 21 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 琉森 - 阿爾特 - (Flüelen) - 貝林佐納 - 盧加諾
- IC 51 巴塞爾SBB - 勞芬-烏維森 - 德萊蒙 - 穆捷 - 格倫興北站 - 比爾
- IC 61 巴塞爾SBB - (利斯塔爾) - 奧爾滕 - 伯恩 - 圖恩 - 施皮茨 - 因特拉肯西站 - 因特拉肯東站
InterRegio :
- IR 13 : 蘇黎世火車總站 - Oerlikon - 機場 - 溫特圖爾 - 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖 - 羅爾沙赫 - 聖馬格雷滕 - Heerbrugg - 阿爾特施泰滕 - 布克斯 -薩甘斯 - 巴德拉加茲 - Landquart - 庫爾
- IR 15 : 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - 尼永 - 莫爾日 - 洛桑 - Palézieux - 羅蒙 - 弗里堡 - 伯恩 - 祖芬根 - 蘇爾塞 - 琉森
- IR 16 : 伯恩 - 奧爾滕 - 阿勞 - 布魯格 - 巴登 - 蘇黎世火車總站
- IR 17 : 伯恩 - 布格多夫 - 維尼根 - 赫佐根布赫塞 - 朗根塔爾 - 奧爾滕 (- 蘇黎世火車總站)
- IR 26: 巴塞爾SBB - 奧爾滕 - 琉森 - 阿爾特 - 施維茨 - 布倫嫩 - Flüelen - Erstfeld (- Göschenen)
- IR 27: 巴塞爾SBB - 利斯塔爾 - 錫薩赫 - 蓋特金登 - 奧爾滕 - 祖芬根 - 蘇爾塞 - 琉森
- IR 36 : 巴塞爾SBB - 莱茵費爾登 - 斯泰因 - 布魯格 - 巴登 - 迪肯孔 - Zürich Altstetten - 蘇黎世火車總站 (- Zürich Oerlikon - 蘇黎世國際機場)
- IR 37 : 巴塞爾SBB - 利斯塔爾 - 錫薩赫 - 阿勞 - 倫茨堡 - 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 維爾 - 戈紹 - 聖加侖
- IR 46 : 蘇黎世火車總站 - 楚格 - 阿爾特 - 施維茨 - 布倫嫩 - Flüelen - Erstfeld (- Göschenen)
- IR 70 : 琉森 - 羅特克羅伊茨 - 楚格 - 巴爾 - 塔爾維爾 - 蘇黎世火車總站 (- Zürich Oerlikon - 蘇黎世國際機場)
- IR 75 : 蘇黎世火車總站 - 蘇黎世國際機場 - 溫特圖爾 - 弗勞恩費爾德 - 韋因費爾登 - 克羅伊茨林根 - 康斯坦茨
- IR 90 : 日內瓦國際機場 - 日內瓦 - (尼永 - 莫爾日) - 洛桑 - 沃韋 - 蒙特勒 - 埃格勒 - 貝城 - 聖莫里斯 - 馬蒂尼 - 席永 - 謝爾 - 菲斯普 - 布里格-格里斯
Regio Express:
- Re : 日內瓦 - 韋爾蘇瓦 - 科佩 - 尼永
- RE : 日內瓦 - 科佩 - 尼永 - 格朗 - 阿拉芒 - 莫爾日 - 勒南 - 洛桑 - 沃韋
- RE : 伯恩 - 利斯 - 比爾
- RE : 蘇黎世火車總站 - Zürich Oerlikon - 比拉赫 - 沙夫豪森
- RE : 阿勞 - 倫茨堡 - 蘇黎世火車總站
- RE : 庫爾 - Landquart - 巴德拉加茲 - 薩甘斯 - 瓦倫施塔特 - Ziegelbrücke - Siebnen-Wangen - Pfäffikon SZ - 韋登斯維爾 - 塔爾維爾
- RE : Erstfeld - Göschenen - 艾羅洛 - Ambri-Piotta - 法伊多 - Lavorgo - 博迪奧 - 比亞斯卡 - 阿爾貝多-卡斯蒂奧內 - 貝林佐納 - 朱比亞斯科 - 卡登皮諾 - 盧加諾 - 門德里西奧 - 基亞索 (- 米蘭)
- RE : 伯恩 - 布格多夫 - 維尼根 - 赫佐根布赫塞 - 朗根塔爾 - 奧爾滕
- RE : 維爾 - 烏茨維爾 - 弗拉維爾 - 戈紹 - 聖加侖 - 羅爾沙赫 - 聖馬格雷滕 - Heerbrugg - 阿爾特施泰滕 - 布克斯 -薩甘斯 - 巴德拉加茲 - Landquart - 庫爾
外部連結
參考資料
- 2008年12月14日、スイス国鉄ダイヤ改正 鉄道の旅がさらに便利になります。 （页面存档备份，存于） スイス政府観光局
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.