福建號航空母艦

福建号建造始于2010年代中期，确切日期不详[15]；且采用航母模块化生产线建设模式[16]。据外媒报道称，“初步工作”已于2016年2月开始[17]。

福建号原计划採用两台蒸汽彈射器，但后来电磁弹射器技术取得突破，並且具备上舰条件，因此決定改为採用弹射效率更高、安全性更好的电磁弹射器，同時修改舰体、舱室结构以及其他子系统以利電磁彈射器上艦[18]。

因改為採用电磁弹射，航母设计布局需要进行大范围改动，工作量巨大[19]，原定于2017年6月施工的航母被推迟[20]。到2017年11月，海军已经开发了一种艦艇中壓直流綜合電力系統为电磁弹射器提供电力。得益於電磁彈射系統，飛機彈射器數量增加到了3條[21][22][23]。

船体模块于2020年5月从制造设施移至中转区，並于2020年7月移至乾船塢。到2020年9月上旬，几乎所有的龙骨和船体模块已移至船坞中。基于卫星和航空摄影的测量表明，该舰的水线长度约为300米，最大水线宽度约为40米，排水量超过85,000吨[5]。

2022年6月17日，福建舰正式下水[24]。

2023年3月13日，中国中央电视台公开的画面显示水线下排烟口被熏黑，据此中国内地军事专家宋忠平表示，福建舰可能已经进行了辅助动力的测试，繫泊試驗進展順利，海試日程指日可待[25]。美国智库战略与国际研究中心于同年11月21日发布报告，表示根据10月17日的卫星图像显示，“福建舰”上覆盖三个电磁弹射器的遮蔽工棚都已拆除[26]。至11月末，一段弹射器配重测试车辆落入福建舰前方水域的视频流传于网络，被认为是福建舰正在进行电磁弹射测试[27][28]。11月30日，中国国防部表示福建舰正在开展系泊试验[29][30][31]。

2024年1月3日，福建舰三条电磁弹射轨道已经清晰可见，说明已进入到了建造尾声；深圳卫视特约评论员石宏指出，由于飞行甲板前部是平直的，所以可以在福建舰前甲板停放更多舰载机，这也使得它的甲板布置灵活性大，有利于福建舰更迅速地出动舰载机[32]。2月3日，央視軍事3日發布福建艦「側面全身照」，再度引起內地網民熱議。[33]

2024年5月1日，福建舰从上海江南造船厂码头启航赴相关海域，开展首次航行试验[34]。5月8日，福建舰完成首次海试，返回江南造船厂码头，该海试完成了动力、电力系统等设备测试，达到了预期效果[35]。

有报道引述，根据中国海事局发布的在长江出海口的交通管制信息，认为福建舰在5月23日低调开始进行了第二次海试，于6月11日回港，并与辽宁舰同时出现在黄海、渤海一带。[36][37]

歼-15的彈射型殲-15T預計用於福建號航空母艦上，機型正式照片於2021年12月17日己曝光[44]。分析人士認為殲-15T將搭載新一代航空電子設備和有源電子掃描陣列雷達，采用新的复合材料和新塗層以减轻重量、降低雷達反射面并优化结构设计，此外还有可能改用具有推力矢量的渦扇-10發動機[45][46][47]。由於殲-15T是已歷經時間驗證的改良版艦載戰機，在量產、整合及訓練上更容易上手，因此應會優先裝備部隊[48][49]。另外預計搭載新型的空警-600固定翼預警機，及海直20通用型直昇機作運輸、搜救及反潛用途[50][51][52]

2023年12月，有航拍图显示，预计当中的第五代舰载战斗机“歼-35”的等比模型已被放置于福建舰甲板进行相关测试[53]。